競(jìng)爭(zhēng)門檻一高再高 快遞企業(yè)跨境尋增量
7月14日消息,2018年過(guò)半,快遞行業(yè)也迎來(lái)了年中總結(jié)。從上半年所反映的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,在市場(chǎng)集中度不斷提升的同時(shí),跨境快遞業(yè)務(wù)憑借其增值空間,成為快遞行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。
7月12日,在2018年第三季度例行新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家郵政局發(fā)布了《2018年6月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》。數(shù)據(jù)" target="_blank">數(shù)據(jù)顯示,2018年第二季度,快遞與包裹服務(wù)品牌市場(chǎng)集中度指數(shù)CR8為81.5,同比提高3.7;快遞服務(wù)滿意度、全程時(shí)限和72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率均有改善。6月份,中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為176.2,同比提高34.9%,其中,快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)比上年同期提高70.3%。
從報(bào)告體現(xiàn)的數(shù)據(jù)變化來(lái)看,在市場(chǎng)份額及要素加速向重點(diǎn)企業(yè)集中的戰(zhàn)局下,坐擁資本優(yōu)勢(shì)的頭部玩家普遍舍棄以往靠壓低價(jià)格討好用戶的打法,而是選擇通過(guò)不斷提升快遞服務(wù)質(zhì)量及水平,以期在新形勢(shì)下守住自己的江山。
值得注意的是,據(jù)該報(bào)告預(yù)計(jì),今年上半年,以國(guó)際及港澳臺(tái)快遞為代表的跨境業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)量達(dá)5.2億件,同比增長(zhǎng)43.1%,增速超行業(yè)整體增速15.6個(gè)百分點(diǎn),增速連續(xù)13個(gè)月高于行業(yè)整體增速。
與同城、異地快遞所代表的境內(nèi)快遞業(yè)務(wù)相比,盡管今年上半年國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)僅占整體快遞業(yè)務(wù)量的2.4%,但從業(yè)務(wù)收入的情況來(lái)看,該業(yè)務(wù)收入則占到10.5%,比重上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)而言,跨境板塊顯然存在著不小的增值空間。
事實(shí)上,近年來(lái)國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)增速加快態(tài)勢(shì)十分明顯。2015-2017三年間,國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)分別實(shí)現(xiàn)收入369.6億元、429億 元、528.9億元,在業(yè)務(wù)量占比并不大的情況下,業(yè)務(wù)收入總體增速明顯加快,分析指出,隨著國(guó)內(nèi)外快遞跨境網(wǎng)絡(luò)的逐步健全,跨境寄遞已經(jīng)成為快遞行業(yè)的 增長(zhǎng)亮點(diǎn)之一。
今年5月,在2018全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥網(wǎng)絡(luò)" target="_blank">菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布,未來(lái)將在全球多地建立世界級(jí)物流樞紐。馬云更是表示,菜鳥將全力以赴建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng),打造在全球?qū)崿F(xiàn)72小時(shí)必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)。隨后6月,菜鳥即聯(lián)合圓通、中航宣布,將在將在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)世界級(jí)物流樞紐。中通、圓通也分別通過(guò)成立合資公司的方式,在香港長(zhǎng)驅(qū)直入,進(jìn)一步加碼國(guó)際業(yè)務(wù)。
物流巨頭在跨境網(wǎng)絡(luò)布局方面頻頻施力,受惠于其布下的“天羅地網(wǎng)”,未來(lái)跨境快遞業(yè)務(wù)或許也將在增速上實(shí)現(xiàn)更大的突破,呈現(xiàn)出更多新亮點(diǎn)。
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