中郵速遞易作為智能快遞柜行業(yè)的代表受邀參加CES展（國際消費(fèi)電子展），在展會(huì)上，中郵速遞易向世界展現(xiàn)中國智能快遞柜行業(yè)的最新進(jìn)展和最前沿的技術(shù)，成為了CES展的亮點(diǎn)之一，吸引了大量參展人員的圍觀咨詢。

圖：中郵速遞易參加美國CES展 逐步融入全球供應(yīng)鏈

值得注意的是，這并不是中郵速遞易第一次在國際上亮相。在2017年11月，中郵速遞易受邀出席亞太郵政業(yè)合作論壇。作為首個(gè)受邀出席此國際會(huì)議的智能快遞柜企業(yè)，中郵速遞易在論壇上向來自20多個(gè)國家和地區(qū)的企業(yè)和國際組織展示了中國郵政和快遞行業(yè)在發(fā)展逆向物流、建設(shè)末端投遞能力的成功經(jīng)驗(yàn)和成果，開啟了行業(yè)先河。

中郵速遞易直面挑戰(zhàn) 把握新的發(fā)展機(jī)遇

此外，一帶一路在為我國物流企業(yè)帶來新機(jī)遇的同時(shí)，中國物流企業(yè)走出去增加了許多挑戰(zhàn)。中國物流企業(yè)在“走出去”實(shí)現(xiàn)國際化進(jìn)程中必須面對復(fù)雜國際環(huán)境帶來的各種考驗(yàn)。沒有強(qiáng)大的實(shí)力，就無法再國際市場的競爭中生存下去。中郵速遞易作為物流行業(yè)的龍頭企業(yè)，其實(shí)力已經(jīng)獲得了業(yè)界的認(rèn)可。截至目前，中郵速遞易智能快遞柜已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國全量覆蓋，其總用戶數(shù)也已經(jīng)超過9000萬，累計(jì)投件量更是在近日突破16億。自身實(shí)力過硬也成為中郵速遞敢于參與國際市場競爭的一大因素。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著我國政策的進(jìn)一步開放，國際化已經(jīng)成為物流行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。面對國際大環(huán)境中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我國物流企業(yè)只有變中求勝。如中郵速遞易等物流龍頭企業(yè)，已經(jīng)開始在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、運(yùn)營模式、組織架構(gòu)、人力資源建設(shè)等方面更加國際化。未來，中郵速遞易也將把握新的發(fā)展機(jī)遇，讓國際物流市場的競爭更加多樣。

近年來，我國與“一帶一路”相關(guān)國家貨物貿(mào)易額累計(jì)已超過5萬億美元。巨大的貿(mào)易體量勢必需要同等規(guī)模的物流業(yè)支撐，從而使貿(mào)易流動(dòng)暢通、資源效率不斷提升。一帶一路的建設(shè)給中國物流企業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，“一帶一路”建設(shè)將形成一個(gè)新興大市場；另一方面，復(fù)雜的國際環(huán)境也將使中國物流企業(yè)必須面對各種挑戰(zhàn)。在此背景下，中郵速遞易作為物流末端投遞能力建設(shè)的代表，已經(jīng)聚焦“一帶一路”，將國際化作為新的發(fā)展方向，以深耕海外市場。

中郵速遞易參與國際競爭 開啟行業(yè)先河

“一帶一路”建設(shè)對中國物流企業(yè)意味著新的發(fā)展時(shí)代，會(huì)產(chǎn)生新的貿(mào)易形態(tài)、新的市場環(huán)境和新的機(jī)遇。其中，最重要的是創(chuàng)造了新的市場。以中郵速遞易為首的末端物流企業(yè)，抓住“一帶一路”帶來的新機(jī)遇，乘著“一帶一路”帶來的東風(fēng)，向國際市場展示了中國智慧物流的發(fā)展成果，開始逐步融入全球供應(yīng)鏈，向國際市場邁進(jìn)。