淺析構筑“一帶一路”物流大通道節(jié)點
2018年3月5日,國務院總理李克強在十三屆全國人大一次會議政府工作報告中指出推進“一帶一路”國際合作,帶動中國制造和中國服務走出去。“一帶一路”旨在憑借區(qū)域資源和歷史符號,推動我國與沿線國家的經貿往來與合作。我國口岸檢驗檢疫是負責對出入境貨物、人員、交通工具、集裝箱、行李郵包攜帶物等進行檢驗檢疫、管理及認證的政府職能部門,不僅在維護國家利益和公共衛(wèi)生安全、生態(tài)安全、食品安全和質量安全方面至關重要,而且在對外經貿交往中發(fā)揮著不可或缺的作用。
“一帶一路”倡議源于古絲綢之路但又不限于古絲綢之路,地域范圍東牽亞太經濟圈、西接歐洲經濟圈,穿越非洲,環(huán)聯歐亞,惠及亞歐非和南海、南太平洋、印度洋至波斯灣、地中海沿線等60多個國家和地區(qū),涉及國際貿易、貨幣金融和對外投資等諸多方面的內容,“一帶一路”倡議為我國的對外開放新格局提供了新契機。
打造自貿區(qū)檢驗檢疫體系
中國自由貿易區(qū)在“一帶一路”倡議中具有特殊的地位,其定位是在我國境內關外設立的,以優(yōu)惠稅收和海關特殊監(jiān)管為主要方式,以貿易自由化、便利化為主要目的多功能性經濟特區(qū)。通常情況下,自貿區(qū)所屬轄區(qū)內設置了出入境檢驗檢疫部門,以對出入境的商品、人員、交通工具等進行檢驗檢疫、管理及認證。
截至目前,我國總共設有11個自由貿易區(qū),東南沿海4個,渤海灣地區(qū)2個,中西部地區(qū)5個。其中,上海、廣東、浙江、福建、天津、遼寧、陜西是“一帶一路”沿線輻射的重點城市和省份,這些城市相應地均設有原檢驗檢疫部門。上海浦東、廣州南沙、浙江舟山、福建莆田、福建福清、福建寧德、天津東疆、遼寧大連、遼寧沈陽、遼寧營口、陜西西安等則是面對自貿區(qū)的口岸第一線。
原檢驗檢疫部門為積極配合自貿區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略,創(chuàng)新管理理念,充分運用最新的科技進行公共服務,制定了自貿區(qū)檢驗檢疫新政策,為自貿區(qū)量身定做了檢驗檢疫新體系、新模式。創(chuàng)新“互聯網+檢驗檢疫”新模式,運用大數據、云計算等信息化、智能化手段,打造集對外公共服務平臺和對內綜合業(yè)務管理系統(tǒng)于一體的“智檢口岸”,為企業(yè)提供“零紙張、零距離、零障礙、零門檻、零費用、零時限”的“六零服務”。積極探索自貿區(qū)檢驗檢疫電子圍網技術,利用e-CIQ智能審單規(guī)則,運用在途監(jiān)控手段,模擬物理圍網劃定虛擬的指定區(qū)域或路線,讓物流在開放區(qū)域內風險可控地快速流轉,以對貨物進行高效便利的監(jiān)管。
加強重點口岸檢驗檢疫建設
“一帶一路”倡議即包括海上絲綢之路,也包括陸上絲綢之路。作為海上絲綢之路的起點,我國東南沿海由于地理優(yōu)勢,經濟商貿在改革開放后便取得較大的發(fā)展。而我國的陸上絲綢之路輻射的主要是中西部地區(qū),沿線主要的口岸城市有西安、蘭州、烏魯木齊等,這些地區(qū)的經貿發(fā)展程度遠不如東南沿海。
在“一帶一路”倡議提出后,中西部地區(qū)的城市也紛紛獲得新契機,如建設中巴經濟走廊、中蒙俄經濟走廊、新亞歐大陸橋經濟走廊等。位于中西部重點口岸的原檢驗檢疫部門充分利用當地的特色資源,以“一帶一路”倡議為契機,創(chuàng)造了新的地理優(yōu)勢。
中西部口岸著眼自治區(qū)“三通道”“三基地”“五大中心”“十大進出口產業(yè)集聚區(qū)”對檢驗檢疫發(fā)展建設的需求,突出國門安全和優(yōu)化服務兩個重點,出臺了服務絲綢之路經濟帶國家發(fā)展戰(zhàn)略的實施意見。緊密貼合地方建設絲綢之路新起點和內陸改革開放新高地的規(guī)劃,制定年度行動計劃,包括推進大通關建設、積極參與口岸建設、推進口岸基礎設施建設、支持跨境貿易電子商務發(fā)展、積極推進自貿區(qū)申報工作等。積極探索建立市場采購出口商品檢疫模式,采用國內采購等方式,將國內價格相對低廉的工業(yè)品、優(yōu)質農產品等直接出口南亞國家,構筑“一帶一路”物流大通道節(jié)點。
跨境電子商務貿易近年來發(fā)展迅速,通過跨境電子商務網絡平臺和跨境電子商務產業(yè)交易鏈建設,實現跨境貿易專業(yè)化和國際化,是“一帶一路”倡議的應有之意。
跨境網購的規(guī)模越來越大,使國外疫病疫情傳入具有很大的隨機性和突發(fā)性。“一帶一路”沿線國大約有65個國家,其中有不少疫情高發(fā)國家,口岸監(jiān)管也面臨著新的挑戰(zhàn),缺乏監(jiān)督管理經驗、監(jiān)管規(guī)章制度不明確、監(jiān)管配套設施不完備等問題急需解決。
建立法律法規(guī)查明翻譯平臺
目前,我國現行有效的檢驗檢疫業(yè)務法律法規(guī)數量較多,法律和行政法規(guī)10余件,部門規(guī)章100余件。與一般的行政部門不同,原檢驗檢疫部門是我國對外的窗口部門,應當具有更加國際化的視野,為“一帶一路”沿線國企業(yè)和個人提供法律法規(guī)的外文譯本。這樣不僅可以在商貿交往中為他們提供語言上的方便,而且可以讓他們更加了解、熟悉中國口岸檢驗檢疫工作程序,增強他們對我國出入境檢驗檢疫工作的信賴感。
今后工作中,要與“一帶一路”沿線國家一道,積極推動質量技術基礎的互聯互通,確保質量安全,應對貿易壁壘,暢通國際貿易。口岸檢疫部門一方面維護著國家利益和國家安全,一方面服務于我國對外經貿的發(fā)展。應當積極探索改革新措施,繼續(xù)打造自貿區(qū)監(jiān)管新體系,加強重點口岸部門建設,完善跨境電商監(jiān)管機制,建立法律法規(guī)查明翻譯平臺,促進“一帶一路”沿線國的經貿交往。
- 12-5· “陸上新通道”助推“江蘇造”
- 12-1· 推進通道建設 助力外貿增長
- 10-3· 煤運通道秋鑒忙
- 8-25· 發(fā)揮新通道作用全力打好貨運攻堅戰(zhàn)
- 8-18· 依托通道優(yōu)勢 做大“甜蜜事業(yè)”
- 6-16· 構筑“五個一”數字底座 濟南高新區(qū)社會治理實現降本增效
- 5-2· 陸海新通道助力國內國際雙循環(huán)
- 3-10· 陸海新通道: 架起“共贏橋” 走好“致富路”
- 3-3· 安徽與“一帶一路”沿線國家經貿合作量質齊增
- 1-13· 陸海新通道提供橋梁 渝企加速進軍RCEP廣闊市場