菜鳥正式開通了澳大利亞的大件物流海運(yùn)線路，這是繼新加坡、馬來西亞、臺(tái)灣地區(qū)以外，菜鳥開設(shè)的第四條中小企業(yè)電商專屬海運(yùn)線，也是一帶一路中“海上絲綢之路”的重要物流線路。

至此，面對(duì)全球幾大最重要的華人市場(chǎng)，生產(chǎn)家具家居、大家電、戶外器材等大件商品的中國中小企業(yè)迎來了新的出海通路，至少節(jié)省了三分之一的物流成本，時(shí)效也由動(dòng)輒一月提升至了15天左右。

“從向歐洲的小件包裹包機(jī)，再到亞太地區(qū)的大件跨海航線，加上遍布全球的百余個(gè)跨境倉庫、數(shù)百條專門線路，菜鳥已在全球搭建了一張‘海陸空’的立體物流網(wǎng)，為中小企業(yè)出海提供了一套完善的基礎(chǔ)設(shè)施。”菜鳥國際總經(jīng)理關(guān)曉東表示，“未來，菜鳥還將加速實(shí)現(xiàn)72小時(shí)全球必達(dá)目標(biāo)，為中國企業(yè)出海提供更極致的物流體驗(yàn)。”

對(duì)中國的中小企業(yè)來說，“一帶一路”中的“海上絲綢之路”沿線已經(jīng)是重要的新市場(chǎng)。

據(jù)淡馬錫和谷歌的一項(xiàng)報(bào)告，到2025年，東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)總量預(yù)計(jì)將增長至2000億美元，增長動(dòng)力主要來自電商、網(wǎng)絡(luò)廣告和網(wǎng)游、休閑旅游等，尤其電商年均增長率將達(dá)到32%。

在菜鳥新增海運(yùn)服務(wù)的澳洲市場(chǎng)，當(dāng)?shù)厝A人習(xí)慣頻繁更換居所，平均兩年就會(huì)換一次家具，并且有較高的價(jià)格承受力，對(duì)物美價(jià)廉的中國家具家居來說，是一塊極大的潛力市場(chǎng)。

要吃下這塊新市場(chǎng)的大蛋糕，物流便是最關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施。“打個(gè)比方，即使是中國消費(fèi)者司空見慣的物流詳情，東南亞消費(fèi)者也是在菜鳥開通海運(yùn)服務(wù)后才能獲取全部節(jié)點(diǎn)信息。”林氏木業(yè)電商負(fù)責(zé)人龐熙啟介紹，“在這以前，我們客服的所有時(shí)間都用來回答‘東西到哪了’這一問題。”

目前，菜鳥已為各個(gè)類型的企業(yè)提供了囊括包機(jī)、海運(yùn)、中歐班列等全方位的“海陸空”解決方案。在海上絲綢之路沿線，菜鳥已有20余個(gè)物流倉庫，去年更在馬來西亞建立了首個(gè)eWTP超級(jí)物流樞紐，將中國智慧物流方案帶向海外。

阿里巴巴集團(tuán)CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇表示，菜鳥將在新零售的趨勢(shì)下，加快開辟新的物流賽道。在此背景下，菜鳥奠定了新零售與全球化兩大發(fā)展方向，加速在全球?yàn)橹行∑髽I(yè)提供新物流服務(wù)。