區塊鏈技術把共享賬本（類似分布式數據庫）中需要存儲的數據分成了不同的區塊，每個區塊通過特定的信息鏈接到上一區塊的后面，前后按時間順序連接起來呈現一套完整的數據。每個區塊鏈的分布式賬本從本質上講是一個按照時間順序串聯起來的事件鏈，它使用協議規定的密碼機制進行了認證，保證不會被篡改和偽造。

望月新一的觀點是：快遞物流行業是非常適合應用區塊鏈技術的行業，可以稱其為物流區塊鏈。實際上，快遞物流行業中的涉及的多流融合的業務場景非常適合區塊鏈技術發揮它的價值和效果。環形計算結合區塊鏈3.0技術可以顯著提高快遞物流行業中結算業務的處理速度及效率，利用大數據+物聯網有效解決物品的追溯防偽問題，充分保證信息安全以及寄、收件人的隱私。

 

下面我針對上述四種類型分別舉例現實環境中可以落地的四個業務場景。

場景一：快遞保價

圍繞保價場景，快遞公司進行商品運輸，保險公司提供商品保價，商家提供商品銷售，賣家購買保價服務，政府進行行業監管。

那么，要把哪些東西記錄在區塊鏈上呢？有幾個關鍵的點，商品的物流詳情、賬戶、身份、理賠、其他參考數據等信息記錄在物流區塊鏈上。

這也可以稱之為物聯網新應用，當客戶對包裹進行正常簽收后，自動觸發賬戶理賠，合約正常結束，保費自動清算結束。如果出現問題件或者遺失件的時候，觸發保險公司理賠流程。

場景二：公益快遞

針對公益活動，比如「一分錢」活動，從每個公益包裹的費用中拿出一分錢捐贈給公益組織的賬戶。此場景中，快遞公司依然承擔商品運輸，公益組織提供公益活動執行，扶貧商家提供公益扶貧商品銷售等。

那么區塊鏈里記錄的就是商品的物流詳情，包裹簽收后就會記錄到區塊鏈上，這又叫物流+區塊鏈新應用，通過大數據+物聯網自動觸發從物流公司的公益賬戶轉移到公益組織的賬戶上。當公益活動結束后，整個流程是公開透明的，避免了大眾對社會公益活動的不信任感。

場景三：行業黑名單共享

物流區塊鏈是讓每個公司將從業人員黑名單記錄到區塊鏈上，其他公司也可以查詢，而且大數據+物聯網，信息不可以被修改，并能夠追溯到這個人是在哪家公司做了什么樣的不恰當行為等信息。

場景四：郵政寄遞渠道安全事件監管

很多快遞公司會裝上安檢機，常委彭曉明說：“政府也想知道每家物流公司有沒有運輸安全隱患事件。”物流+區塊鏈新應用通過分布式記賬的模式，讓各個快遞公司在出現安全事件時，將安全事件的有效信息記錄于區塊鏈上，使得監管機構可以實時監控且不可篡改。

最后，我們已經有了一個很好的開端，美國云網區塊鏈股份有限公司聯合新加坡國立科學設計大學研究所將此種技術成立物數鏈 LDBC項目，并將通過環形計算結合區塊鏈3.0 技術在快遞物流行業內推廣應用物流區塊鏈，讓物流信息互通共享。