數據顯示，從2012年到2016年，中國網絡零售額從1.3萬億元猛增到5.2萬億元，躍升成為全球第一大網絡零售大國 。伴隨網購的蓬勃發展，中國的郵政和快遞業務也呈現出井噴之勢。

10月9日，國家郵政局局長馬軍勝在世界郵政日的致辭中表示，黨的十八大以來，中國郵政業業務總量、業務收入規模分別增長3.6倍和2.7倍，快遞業務量已連續三年穩居世界第一 ，對全球快遞業增長的貢獻率達到40%。

事實上，從今年第二季度開始，中國常態化進入單日快遞億件時代。

值得一提的是，在網購的影響下，經歷了上百年歷史的中國郵政，也在積極轉換角色，從信件信息的傳遞者變成了商品的配送者。

 

中國快遞5連增

中國電子商務研究中心監測數據顯示，2017年上半年，中國網購用戶達到了5.16億人， 較2016上半年的4.8億人，同比增長了7.5%。

也就是說，當前中國的網購人數占全國人口近4成。這些“剁手黨”們成功讓中國的快遞業務量連續5年保持平均50%以上的增速，且市場規模自2014年開始穩居世界第一。

在快遞業務量持續高速增長的背景下，中國快遞服務時限水平基本保持平穩上升趨勢。

國家郵政局市場監管司司長馮力虎指出，全程時限處于58小時至60小時，72小時準時率從2012年的72.4%提升到2016年的75.53%;距離在1000公里以下的快件中，有84.62%能夠在48小時內送達 。這使得中國快遞服務滿意度得分連續5年上漲，由68.9分提升至74.7分。

快遞業迅速發展，也讓快遞業務收入不斷增加。國家郵政局網站發布的數據顯示，今年上半年，中國快遞業務量完成173.2億件，同比增長30.7%;快遞業務收入實現2181.2億元，同比增長27.2%。

馬軍勝在致辭中表示，順豐、中通等6家企業成功改制上市，中國郵政集團公司業務規模已進入世界郵政前三強，創造了中國服務業和世界郵政業發展的奇跡，為全球郵政發展開辟了可復制的“中國模式”，提供了可推廣的“中國方案”。

 

郵政的崛起

從1896年3月清政府批準開辦大清郵政管局算起，中國郵政已經經歷了上百年的歷史。在互聯網時代到來之前，中國郵政主要為人們提供信件和物品的郵寄業務。

然而，隨著網購的興起，郵政的通信業務逐漸淡出人們的視線，取而代之的是迅速成長起來的民營快遞企業，尤其是順豐、申通、圓通、中通、韻達等活力極強的民營速遞企業，給中國郵政帶來不少壓力。

面對越來越多的競爭對手，曾經一度落后的中國郵政，加快改革創新，推進轉型升級。從2006年至2016年，在郵政體制改革實施的十年里，中國郵政將速遞物流兩大專業重組，組建了中國郵政速遞物流股份有限公司。

專營化改革后的郵政速遞發展迅速。截至2016年底，中國郵政共有郵政支局所5.4萬處，郵政金融網點4萬處，投遞服務網點4.5萬處，郵政信筒信箱12.8萬個，郵政智能包裹柜8.1萬臺，郵政直投點1.1億個。

據悉，中國郵政還初步建成了“國內領先、世界一流” 的陸運網，全網日處理能力達2400萬件，全國縣及縣以上快遞包裹全程時限縮短至60小時以內。郵政航空機隊規模達到33架，運營航線47條，連接國內外33個節點城市，構建了以南京為集散中心、附加點對點直飛的自主航空運輸網。

在不斷改進之下，2012年至2016年，中國郵政總收入從3213.5億元發展到4358.4億元，年均增長7.9%;利潤從318.2億元提高到439.8億元，年均增長8.4%;凈資產從1698.8億元增長到4097.7億元，年均增長24.6%。

此外，中國郵政還積極融入“一帶一路”建設，加強與各國郵政、國際組織及國際企業的交流與合作，推動國際業務發展，與200多個國家和地區建立了通郵關系。 同時，積極探索郵儲銀行國際化經營布局，進一步加快了速遞物流國際化進程。

數據是最好的證明。在《財富》“世界500強企業排行榜”中，中國郵政的收入規模從2012年的258位，躍升到2016年的105位，提升了153位;在中國企業500強排名中，中國郵政收入規模從2012年的30位，提升到2016年的21位，提升了9位。