在學(xué)校開設(shè)快遞服務(wù)站點(diǎn)的樂收公布了其新的融資消息，上一輪拿到了順豐3000多萬元的投資。根據(jù)順豐控股2017年的半年報(bào)顯示，順豐截止今年上半年共投資了近2800萬元，目前間接持股40%，可能后續(xù)又投資了一部分。

按照樂收創(chuàng)始人竇中杰的說法，他們接下來會(huì)跟豐巢在進(jìn)入社區(qū)和寫字樓方面合作，“豐巢會(huì)做自助，我們會(huì)做人工，然后把社區(qū)做成一個(gè)綜合智能的取件方案”。

算上豐巢、9月份的中集e棧，這是順豐對(duì)快遞柜的第三筆投資。今年1月份，順豐對(duì)豐巢追加了5.5億元投資，并且在8月份給出了豐巢科技后續(xù)投入會(huì)繼續(xù)上漲的預(yù)計(jì)。9月份，順豐8.1億元收購了擁有1.4萬快遞柜資源的中集e棧。目前市場(chǎng)中共有智能快遞柜大約19.25萬組，中郵速遞易在重組之后獲得中郵旗下2.1萬組柜子，自己本身原有5.6萬組，一共7.7萬組，占比市場(chǎng)份額40%，處于領(lǐng)先之勢(shì)；反觀豐巢一邊，在收購e棧后，柜子數(shù)量增至7.4萬組，占比市場(chǎng)份額38.4%，雙方數(shù)量基本持平。雖然還沒有探索出良好的盈利模式，但快遞柜行業(yè)仍具有其自身優(yōu)勢(shì)與潛力。

快遞專家趙小敏認(rèn)為，智能快遞柜是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，國家也非常支持快遞柜行業(yè)的發(fā)展，但目前問題是，企業(yè)還未形成一個(gè)良好的規(guī)模，大部分智能快遞柜企業(yè)都處于嚴(yán)重虧損的狀態(tài)，按照現(xiàn)在的規(guī)模在短時(shí)間內(nèi)快遞柜企業(yè)應(yīng)該很難實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)目前中國快遞發(fā)展情況，直接向消費(fèi)者收錢是很難實(shí)現(xiàn)的，跟快遞企業(yè)、社區(qū)物業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)公司和廣告商等形成聯(lián)盟的合作模式，才是較為長遠(yuǎn)的發(fā)展路徑。

中國物流快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇說，智能快遞柜培養(yǎng)收費(fèi)使用的消費(fèi)習(xí)慣是未來的方向之一，目前國內(nèi)智能快遞柜還是免費(fèi)使用的比較多，但在成熟的日本市場(chǎng)，快遞智能柜的使用已經(jīng)是社區(qū)物業(yè)服務(wù)的一部分：智能柜由社區(qū)物業(yè)購買，運(yùn)營公司負(fù)責(zé)運(yùn)營，每家每戶不論使用頻率均要繳納固定的費(fèi)用，相當(dāng)于物業(yè)費(fèi)中的一個(gè)項(xiàng)目，這部分費(fèi)用最終是給負(fù)責(zé)運(yùn)營快遞智能柜的運(yùn)營公司。從國外的經(jīng)驗(yàn)來看，這種模式是能夠覆蓋智能快遞柜的運(yùn)營維護(hù)成本的。