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第二屆深國際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇即將于10月12日綻放鵬城

  來源:萬聯(lián)網(wǎng)   時(shí)間:2017-9-25 8:32

深圳國際控股有限公司、深國際物流創(chuàng)新發(fā)展研究院主辦、深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)承辦、萬聯(lián)網(wǎng)協(xié)辦的第二屆深國際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇即將于10月12日在第十二屆深圳國際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)期間召開。作為國內(nèi)外冷鏈物流行業(yè)首屈一指的高端盛會(huì),此次論壇將以“‘熱’話‘冷’鏈物流新藍(lán)海”為主題,邀請上海大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心主任,上海鄭明現(xiàn)代物流研究所所長儲(chǔ)雪儉教授、順豐冷運(yùn)總裁William E O'Brien、深圳市深國際物流發(fā)展有限公司董事總經(jīng)理陳君生、河南鮮易供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理王建志、沃爾瑪(中國)供應(yīng)鏈高級總監(jiān)房鼎容、中糧-華商國際四所所長石汶平等國內(nèi)外冷鏈物流大咖就冷鏈物流的發(fā)展趨勢、技術(shù)革新、模式創(chuàng)新、服務(wù)升級等進(jìn)行深度解剖。

在中國冷鏈物流市場持續(xù)向好的背后,也潛藏著無數(shù)的困難和挑戰(zhàn)。我國目前冷庫的保有量只有9千3百萬立方米,總量雖然與美國基本持平,但是人均冷庫擁有量只有美國的五分之一、日本的四分之一、德國的三分之一;我國冷藏車的保有量只有9.3萬輛,僅相當(dāng)于美國或者歐洲一年的增長量,人均冷藏車也僅為日本的十分之一。冷庫結(jié)構(gòu)不合理、基礎(chǔ)設(shè)施分布失衡、技術(shù)創(chuàng)新落后、人才儲(chǔ)備不足、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)控體系和追溯機(jī)制缺失、最先及最后一公里配送難、冷鏈商品腐損率高、冷鏈物流運(yùn)營成本居高不下……這一系列問題導(dǎo)致中國冷鏈物流發(fā)展緩慢,成為當(dāng)前冷鏈物流服務(wù)升級和創(chuàng)新變革亟待破除的障礙。

就在剛剛過去的2017年8月22日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的實(shí)施意見》,明確到2020年,初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系,基本解決“斷鏈”問題,全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),有效保障食品流通安全。

在互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)、智慧物流的深度融合和大政方針的政策指導(dǎo)下,2017年冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)生了哪些熱門話題?又有哪些創(chuàng)新模式?新技術(shù)的融合幫助冷鏈物流突破了哪些難點(diǎn)?未來,冷鏈物流風(fēng)口又在哪?

為此,深圳國際控股有限公司、深國際物流創(chuàng)新發(fā)展研究院主辦、深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)承辦、萬聯(lián)網(wǎng)協(xié)辦的第二屆深國際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇即將于2017年10月12日下午2:00在深圳會(huì)展中心6樓茉莉廳隆重召開。

聚焦冷鏈物流  萬億新藍(lán)海

我國綜合冷鏈流通率僅為19%,而美、日等發(fā)達(dá)國家的冷鏈流通率達(dá)85%以上;以生鮮食品為例,目前大約90%的肉類、80%的水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷,市場缺口巨大。同時(shí),隨著城市化進(jìn)程的深入推進(jìn)以及中產(chǎn)階層飲食結(jié)構(gòu)和生活方式的日益精致化,新鮮果蔬、肉類和奶制品的需求空前增加。

從消費(fèi)需求來看,國內(nèi)的消費(fèi)者對速凍食品、乳制品、冷飲的需求正在呈現(xiàn)快速增長。其中,速凍食品的銷售額已經(jīng)連續(xù)多年在全國連鎖超市的所售食品日用品中排名前列,乳制品消費(fèi)的年平均增長率已達(dá)15%~25%之間,并居世界首位,而冷飲市場的消費(fèi)需求總量也達(dá)到了 260萬噸,人均消費(fèi)量2公斤/年。據(jù)了解,近年來,中國食品行業(yè)的冷鏈物流的年需求量就達(dá)到了1億噸左右,而年增長率也保持在8%以上。與此同時(shí),為了滿足消費(fèi)者對冷藏、冷凍食品的消費(fèi)需求,我國的冷庫建設(shè)發(fā)展非常迅速,其中以長三角、珠三角、湖北、山東、河南等主要水果、蔬菜生產(chǎn)區(qū)的發(fā)展速度最具代表性。

此外,中國消費(fèi)者的食品安全意識以及對食品的質(zhì)量要求不斷提高,加之生鮮電商、零售O2O、餐飲外賣等新業(yè)態(tài)快速崛起,促使我國冷鏈物流進(jìn)入了井噴式發(fā)展階段。根據(jù)預(yù)測,我國冷鏈物流行業(yè)將保持年均25%的快速增長,2017年的市場規(guī)模將達(dá)4700億元,商超、電商、物流企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)等紛紛跨界布局冷鏈物流,政策利好也助推著冷鏈物流蓬勃發(fā)展。

共話冷鏈物流  引領(lǐng)新未來

作為國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)首屈一指的高端盛會(huì),此次論壇主辦方邀請了上海大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心主任,上海鄭明現(xiàn)代物流研究所所長儲(chǔ)雪儉教授、順豐冷運(yùn)總裁William E O'Brien、深圳市深國際物流發(fā)展有限公司董事總經(jīng)理陳君生、河南鮮易供應(yīng)鏈有限公司副總經(jīng)理王建志、沃爾瑪(中國)供應(yīng)鏈高級總監(jiān)房鼎容、中糧-華商國際四所所長石汶平等行業(yè)大咖圍繞“中國冷鏈物流企業(yè)的黃金機(jī)遇與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”、“深國際切入冷鏈行業(yè)的思考及規(guī)劃”、“冷鏈行業(yè)分析與思考”、“冷鏈運(yùn)輸優(yōu)化及業(yè)務(wù)模式探索”、“冷鏈物流創(chuàng)新發(fā)展與前景探討”等熱門話題,共話冷鏈物流新藍(lán)海。

據(jù)悉,論壇也將吸引來自國內(nèi)外知名的行業(yè)協(xié)會(huì)、政府部門以及食品制造企業(yè)、連鎖零售、餐飲企業(yè)、商超便利店、新零售&生鮮電商、物流地產(chǎn)、冷鏈物流服務(wù)企業(yè)、快遞快運(yùn)企業(yè)、冷鏈技術(shù)裝備企業(yè)等相關(guān)企業(yè)代表等超過150位冷鏈物流生態(tài)圈精英人士參與。

論壇將對冷鏈物流的發(fā)展趨勢、技術(shù)革新、模式創(chuàng)新、服務(wù)升級等進(jìn)行深度解剖,從“理論研究+實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)+經(jīng)典案例+專家觀點(diǎn)”為您的冷鏈物流開拓之旅導(dǎo)航前行。而深圳國際控股有限公司作為本次論壇的主辦方,同時(shí)作為現(xiàn)代物流理念的設(shè)計(jì)者、標(biāo)桿物流設(shè)施的建設(shè)者、先進(jìn)經(jīng)營模式的創(chuàng)新者、行業(yè)知名品牌的創(chuàng)建者,將把握這次千載難逢的政策機(jī)遇,順勢切入冷鏈物流市場,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新未來。

第二屆深國際物流創(chuàng)新發(fā)展論壇,深圳會(huì)展中心6樓茉莉廳,10月12日下午2:00,就等你來!

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