近日，廣西自治區發展改革委制定推動交通物流融合發展三年行動計劃工作方案。根據方案的工作目標，到2018年，自治區區基本形成以南寧和柳州為核心，其他城市為節點的快捷、高效、綠色、節約的交通物流服務網絡體系。物流綜合成本逐步下降。廣西80%左右的主要港口、國家級和自治區級示范物流園區引入鐵路。

方案列出的重點任務包括推進交通物流基礎設施建設，將實施連接西南中南物流通道提升工程，著力提高西南中南地區煤炭、礦石等大宗商品物流配送能力。

統籌綜合交通樞紐與物流節點布局，強化交通樞紐的物流功能，構建綜合交通物流樞紐系統。加快建設南寧全國性綜合交通物流樞紐，推進柳州、梧州、百色、貴港、防城港等建設區域性和地區性綜合交通物流樞紐。

實施空港樞紐物流基地工程，積極拓展機場物流功能。實施港口鐵路集疏運工程，完善主要港口進港鐵路布局建設，重點推進北海鐵山港至石頭埠、啄羅，防城港茅嶺至皇城坳、潭油作業區等鐵路支線，柳州港官塘作業區、貴港港蘇灣作業區、百色祥周及頭塘作業區等進港鐵路建設。