《快遞》：從“順豐速運(yùn)”向“順豐服務(wù)”轉(zhuǎn)變，打造“物流百貨公司”，用物流“鏈接”生活，順豐近兩年在戰(zhàn)略和理念上的這些轉(zhuǎn)變，具體源于什么樣的判斷？順豐商業(yè)版圖的全景大概是什么樣的？

王衛(wèi)：我相信每個企業(yè)都在考慮物流、金融跟商流這“三流”。不止是這個行業(yè)的企業(yè)，其他行業(yè)也在考慮。

我們通過“三流合一”為客戶提供一個完整的服務(wù)體系。我認(rèn)為，要結(jié)合每個企業(yè)的實(shí)際情況來看“三流”。

在線上有優(yōu)勢的商流，和在線下有優(yōu)勢的商流不一樣；同樣在線上有優(yōu)勢的金融，跟在線下有優(yōu)勢的金融也不一樣。

而我們通過線下的物流體系打造出不同場景或客戶服務(wù)場景中的順豐服務(wù)，以各種不同的模式更好地為客戶服務(wù)。“三流合一”的戰(zhàn)略已經(jīng)是公開的秘密，很多企業(yè)都在向這個方向努力。需要大家比速度、比資源、比實(shí)現(xiàn)形式。

用互聯(lián)網(wǎng)思維來看，閉塞意味著路越走越窄，哪怕你今天多強(qiáng)大；相反越來越開放，界面就越走越寬。所以，順豐為客戶提供的“三流合一”的服務(wù)，采取開放、合作、共贏的態(tài)度，和不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的伙伴共同搭建這套服務(wù)體系，為雙方的用戶提供更完整的服務(wù)。

《快遞》：順豐發(fā)展到現(xiàn)在這個規(guī)模，對于您來講，最關(guān)心公司的哪些情況？

王衛(wèi)：在公司管理上，我最關(guān)心的就是整個信息系統(tǒng)的“底盤”。人是沙子跟石頭，管理信息系統(tǒng)是水泥，文化是鋼筋。這三樣配合，才可以建起一座大樓。如果沙石越來越多，而水泥和鋼筋跟不上，就會變成危樓。

所以，管理信息系統(tǒng)和企業(yè)文化要一路跟得上。這是一套人才的生態(tài)體系。這套體系越好，人才就越好。這套體系如果不能跟整個公司的人數(shù)相匹配地成長，是一種風(fēng)險。

原始的寄遞方案已經(jīng)把人的價值發(fā)揮到極致。接下來，要靠科技的手段去提升。優(yōu)化和精簡整個快件作業(yè)流程，是最重要的。相對于個人效能的提升，組織效能的提升所得出來的結(jié)果肯定不是10%~20%，而是50%~60%。這要求企業(yè)對整個系統(tǒng)的分析能力要很強(qiáng)。對所有的營運(yùn)、業(yè)務(wù)、管理流程，系統(tǒng)怎么分析？它“浮腫”在什么地方，哪些可以減？這對信息系統(tǒng)的智能能力要求很高。

所以，信息系統(tǒng)的BI（Business Intelligence）能力，就是商業(yè)智能化要好。不斷分析數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化流程。怎么讓高科技工具取而代之，減少人的勞動時間和勞動強(qiáng)度？就是我給了他一個更高科技含量的工具以后，他可以搬得起更重的東西，可以把效率提高，把生產(chǎn)力提高。

這就是企業(yè)能帶給他的。做不到這點(diǎn)，在未來，就會被淘汰。不能用高科技和智能化去提高人員戰(zhàn)斗力，還是靠人類的本錢去提高效率，那已經(jīng)是沒有出路了。

《快遞》：克強(qiáng)總理講“要推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，您如何看？創(chuàng)新在順豐一直有較好的體現(xiàn)。未來，會不會為員工多提供一些創(chuàng)業(yè)的機(jī)會？

王衛(wèi)：對于員工創(chuàng)新，我們也是在起步階段和探討過程中。我們一直不斷追求模式創(chuàng)新，讓順豐一路走在前面。不能為員工或客戶帶來價值的項(xiàng)目，我們不會做。但是，就像“嘿客”一樣，任何事情都在于，還沒有遇到問題之前，要敢于去嘗試，因?yàn)槟菚r候還有資本和資源去做。走到盡頭，你再去“窮則變”，我不認(rèn)同。永遠(yuǎn)是在“富則變”，而不是在“窮則變”。

我是一個危機(jī)意識很重的人。為什么去拼一些創(chuàng)新的東西？最主要是因?yàn)椋�我們意識到未來會有風(fēng)險。不是說等到窮的時候，再去考慮變。在還有本錢，還可以任性的時候，就是要去試錯，去嘗試。在這個過程里面，10樣?xùn)|西里有1樣成功了，可能這就是規(guī)避未來風(fēng)險的重要業(yè)務(wù)。

《快遞》：從《順豐通訊》上的一些文章中，我們了解到，“求佛悟道”給您的工作和生活帶來很大影響和啟發(fā)，并引伸出很多獨(dú)特的管理思維和工具。管理一個公司，您認(rèn)為最長久的“修煉”是什么？具體到行事和做人，您又有哪些體悟？

王衛(wèi)：我認(rèn)為，做企業(yè)是長跑。長跑要掌握一個度。這個度是你自己的節(jié)奏，哪一個速度是最省力、最快的，就保持在這個點(diǎn)上，那你的企業(yè)健康、身體健康、家人健康、事業(yè)健康，都是在平衡的中間點(diǎn)。要找到這個中間點(diǎn)，就是要有得有失，有堅(jiān)持，有舍去。

《快遞》：近兩年，您還堅(jiān)持到一線進(jìn)行業(yè)務(wù)體驗(yàn)嗎？最近一次參加業(yè)務(wù)體驗(yàn)是什么時候？讓您最難忘的是什么？

王衛(wèi)：我每年都要體驗(yàn)不同的基層業(yè)務(wù)崗位。2014年是和飛行員一起夜飛，坐在駕駛室飛了幾天。每一個崗位都是需要去體驗(yàn)的。飛行員說夜航很辛苦，那你也感受一下他怎么辛苦。這也是鼓舞一下我們的團(tuán)隊(duì)，打打氣。跟飛行員聊聊天，看他們在工作上有什么意見。不能一直坐在辦公室里，要體現(xiàn)出整個公司就是一個整體。不是說，你是老大了，就永遠(yuǎn)坐在辦公室里面。