新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)，離不開(kāi)交通建設(shè)蹄疾步穩(wěn)、走向新高。亞蓉歐通道建設(shè)，輻射歐亞，貫通西部陸海新通道西線，推動(dòng)四川成為交通現(xiàn)代化發(fā)展新高地。6月25日，亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際班列首發(fā)，助力西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

　　機(jī)制創(chuàng)新向高，讓班列運(yùn)輸越走越“寬廣”�！翱砧F聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)亞蓉歐國(guó)際班列為“線”，串聯(lián)成都航空港、鐵路港，迎來(lái)“線串點(diǎn)、緊相連”的新發(fā)展，助力亞蓉歐大通道提質(zhì)擴(kuò)容。通道越來(lái)越“寬廣”，離不開(kāi)聯(lián)運(yùn)“攜手”的體制機(jī)制創(chuàng)新�！翱砧F聯(lián)運(yùn)”不是“單打獨(dú)斗”，而是“攥指成拳”，成都國(guó)際鐵路港、四川川航合作打造，讓班列結(jié)合應(yīng)用多式聯(lián)運(yùn)“一單制”，能夠?qū)崿F(xiàn)空鐵運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的集成，實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”的全鏈條、全程運(yùn)輸服務(wù)，“一次委托”即可“一單到底”。

　　合作互通密切，讓交通發(fā)展越來(lái)越“高速”。交通發(fā)展的提質(zhì)增效，依托合作共進(jìn)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄�亞蓉歐大通道建設(shè)離不開(kāi)多方合力，航空港、鐵路港、口岸、園區(qū)、相關(guān)部門資源共享、信息相通，在密切合作中讓不同運(yùn)輸方式能夠高效銜接，進(jìn)而大大簡(jiǎn)化了手續(xù)辦理流程、提升了多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)水平�！翱砧F聯(lián)運(yùn)”不是簡(jiǎn)單的“1+1”，而是在運(yùn)輸組織、效率提高上下功夫、提質(zhì)效，不僅讓班列運(yùn)輸更快更好，也讓服務(wù)體驗(yàn)更加便捷。此次首發(fā)的“空鐵聯(lián)運(yùn)”班列就實(shí)現(xiàn)孟加拉國(guó)服飾到波蘭羅茲的全程12天高效運(yùn)輸。

　　發(fā)揮通道優(yōu)勢(shì)，讓經(jīng)濟(jì)往來(lái)越來(lái)越“暢通”。發(fā)揮亞蓉歐大通道的交通作用，讓四川成為對(duì)外開(kāi)放的“新高地”，需要緊扣通道發(fā)展、不斷發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，讓交通活力為經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能。目前，成都國(guó)際班列已經(jīng)連接境外百余個(gè)城市，打造亞蓉歐國(guó)際班列集結(jié)中心，讓“空鐵聯(lián)運(yùn)”新模式添新活力，能夠更好地以通道促運(yùn)輸，以運(yùn)輸帶貿(mào)易，以貿(mào)易興產(chǎn)業(yè)。運(yùn)輸更快、更便捷，對(duì)外貿(mào)易就有更多活力，搶占產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的“關(guān)鍵一環(huán)”也有新優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展底氣更足、流通更暢。

　　連線成網(wǎng)，銜接合作，“空鐵聯(lián)運(yùn)”讓運(yùn)輸“飛”向“新高度”，迸發(fā)新活力。我們期待，空鐵不斷創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，讓更多民眾共享交通運(yùn)輸發(fā)展成果。（張譯文）