工人日?qǐng)?bào)訊（記者劉靜 通訊員鐘菊芬 周莎）24小時(shí)連續(xù)自動(dòng)化生產(chǎn)，節(jié)約人工近一半，提升產(chǎn)能超2倍……湖南首條“四改八”高速公路項(xiàng)目G4京港澳高速耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目大力推進(jìn)“四新”技術(shù)應(yīng)用，提升智慧化建設(shè)水平，在湖南首次引入新澤西護(hù)欄智能生產(chǎn)線，助力項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”。

　　耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，交通導(dǎo)改復(fù)雜，全線新澤西護(hù)欄需求量達(dá)8萬(wàn)多塊。引入智能生產(chǎn)線可大大提升生產(chǎn)效率。在中建五局G4京港澳高速耒宜改擴(kuò)建項(xiàng)目小型預(yù)制構(gòu)件廠，新澤西護(hù)欄智能生產(chǎn)線設(shè)置鋼筋生產(chǎn)區(qū)、構(gòu)件生產(chǎn)區(qū)和構(gòu)件養(yǎng)護(hù)區(qū)3個(gè)工作區(qū)域，混凝土輸送、自動(dòng)布料振搗、清理噴油等六大系統(tǒng)由軌道串聯(lián)成一個(gè)環(huán)形整體，各工作區(qū)域間配備機(jī)械臂、擺渡車和移動(dòng)小車，實(shí)現(xiàn)工序無(wú)縫銜接。

　　作為湖南首條“四改八”高速公路項(xiàng)目，耒宜改擴(kuò)建工程大力推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備應(yīng)用，提高智能建造水平，推進(jìn)智慧高速建設(shè)，加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，充分發(fā)揮先行示范效應(yīng)，為高速公路改擴(kuò)建工程提供“湖南樣板”。

（責(zé)任編輯：佟明彪）