近年來，我市不斷加快綠色港口建設，持續推進交通運輸清潔低碳轉型發展。記者從天津港集團了解到，日前，天津港遠航國際礦石碼頭有限公司首批新能源作業車輛投用，進一步推動綠色港口建設，助力港產城融合發展。

　　在天津港遠航國際礦石碼頭作業場地內，由中國重汽集團、三一重工集團制造的40臺純電動新能源自卸車已投入生產作業之中。“作為天津港集團鐵礦石接卸的骨干力量，我們以往主要使用燃油自卸車進行貨物短途接駁運輸，運力需求較大。這次投用新能源作業車輛就是希望進一步推進天津港礦石作業清潔能源運輸。”天津港遠航國際礦石碼頭有限公司生產業務部經理郭金哲說。

　　郭金哲介紹：“此次投產使用的新能源自卸車，主要用于碼頭前沿到各貨場之間鐵礦石短途接駁運輸，預計每年可減少二氧化碳排放約5580噸，降低柴油消耗約1800噸。我們還在前沿貨場等重要點位規劃建設了38個320千瓦直流充電樁點位，保障碼頭作業清潔生產、高效運轉。”

　　今年1月，天津港焦炭碼頭迎來十幾臺新能源重卡汽車，用于碼頭岸邊與貨物堆場的短途接駁運輸。以焦炭貨類現場作業為應用場景，天津港集團今年計劃投入115臺新能源重卡，預計全年可實現減少碳排放6600噸。

　　持續推進清潔能源運輸與港口裝卸整合，率先打造“公轉鐵”“散改集”雙示范港口，目前，天津港集團鐵礦石清潔運輸占比達65%，居于全國沿海港口前列；大力推廣新能源機械，停用淘汰老舊機械設備600余臺，完成412臺非道路移動機械排放治理，低排放港作機械占比達到100%；搭建了全國港口首個生態環境大氣智能監測平臺。

　　“我們將持續推進能源結構和運輸結構調整，將充電樁、換電站、新能源重卡、動力電池等新能源生態要素融入信息化管理平臺，依托車聯網、5G和大數據，拓展完善物流網絡綜合服務功能，為港口綠色低碳轉型升級提供重要支持。”天津港集團副總裁楊杰敏說。（津云新聞編輯鄧坤偉）