春節臨近，越來越多的人踏上歸家旅途。火車站、汽車站、機場人頭攢動，共同匯成了春運大潮。據報道，截至2月3日，全國鐵路春運累計發送旅客1.07億人次，日均1183.4萬人次，運輸安全平穩。

　　春節假期，無論是歸家過節，還是探親訪友、旅游度假，誰不希望旅途一路順風，擁有一個既舒心又暖心的美好體驗。

　　過去春運期間一票難求讓人印象深刻，當然現在熱門時間、熱門地點的車票也是一票難求。不過，值得肯定的是以前大家擔心能不能“走得了”，而現在大家更多關注“走得好”。事實上，在社會各方面的共同努力下，這樣的美好愿景也逐年在實現。例如，今年春運預計全國鐵路將發送旅客4.8億人次，比去年增長37.9%，和2019年春運相比也將增長18%。為了讓更多的人能夠順利買到車票，12306購票系統今年優化了候補、排隊方式，大家購票時最多可以提交60個車次的候補。在添加候補車次時，勾選上“接受新增列車”選項，像高考填志愿接受調劑一樣，可以大大提高候補成功率。

　　這意味著即使原計劃的車次沒有名額，乘客仍有機會通過系統智能匹配找到其他新增的列車，從而成功購票。從乘客的角度來講，在車票緊張的情況下，有更多的出行機會和時間選擇，的確增加了出行的靈活性。

　　候補車票的引入一定程度上緩解車票緊張的問題，給乘客提供更多的購票機會同時，即減少無票情況下的乘客的焦慮感，又可以滿足不同乘客出行的個性化需求，未踏上旅途已安心。

　　原先，乘客需要不斷刷新12306網站或APP，以獲取車票的候補機會。而現在，通過勾選“接受新增列車”選項，系統會自動幫助乘客尋找其他新增的列車，減少了乘客自行搜索和刷新的時間和精力消耗，豈不是越來越省心了。

　　此外，通過智能匹配和推薦新增列車，12306APP可以更好地利用系統資源。當原計劃的車次沒有名額時，系統可以迅速幫助乘客尋找其他新增的列車，減少了人工干預的需要，提高了系統的效率和資源利用率。當然，乘客可以根據自身需求選擇是否接受新增列車，從而更主動地參與購票過程，由此增加乘客的參與感和滿足感，提升用戶體驗。

　　需要注意的是，選擇“接受新增列車”選項并不代表乘客一定會獲得車票，還需要根據實際情況進行購票。此外，乘客在勾選該選項時，也需要確保接受新增列車的時間和地點與原計劃相符，避免因時間沖突而產生不便或誤乘的情況。

　　總的來說，新增的“接受新增列車”選項對乘客和12306APP都帶來了積極的影響，為乘客提供了更多的便利和選擇，促進了出行服務的優化和提升，讓春運出行更舒心。（文/沈大業）