2024年春運的號角已經吹響，從1月26日開始，至3月5日結束，共40天。在這40天的春運期間，全國鐵路預計發送旅客4.8億人次，日均1200萬人次，與2023年春運相比增長37.9%。面對這場與億萬民眾息息相關的遷徙盛事，鐵路部門未雨綢繆，積極應對，努力確保每一位旅客都能平安、順利出行。

　　備足運力，織密春運美好之路。春運是鐵路部門每年面臨的一大挑戰，也是對鐵路運輸能力的一次大考。為了應對春運期間的大客流，鐵路部門加大客運能力投放。預計節前每日安排旅客列車12700列左右，節后每日安排旅客列車12800列左右，與2019年春運相比，客運能力有了顯著的增長。這不僅意味著鐵路部門在運力調度上有了更強的掌控力，也反映出近年來鐵路建設的巨大成果。更多的高鐵線路、動車組和車站的投入使用，為春運期間的快速、高效運輸提供了有力支撐。

　　科學匹配，滿足高峰客流需求。在應對春運大考中，科學調度與精準匹配運力與客流需求是關鍵。春運期間，鐵路部門通過分析12306候補購票數據，及時掌握旅客出行需求的變化趨勢。這種基于大數據的分析方法，不僅提高了決策的科學性，也有助于更加靈活地調整運力配置。在熱門方向、區間和時段增加運力投放，既緩解了高峰時段的運輸壓力，也滿足了旅客的個性化出行需求。

　　安全置頂，守護平安幸福旅途。道路千萬條，安全第一條。越是人員流動規模大、出行集中的時期，越是要時刻繃緊安全責任之弦。春運期間，列車高密度運行，任何一個環節的疏忽都可能影響到整個運輸網絡的順暢。因此，安全工作不容有失。鐵路部門對此高度重視，如，對設備進行全面檢查和維護，加強行車調度管理，確保列車運行安全有序；對于可能出現的極端天氣等突發情況，提前制定應急預案，做好應對準備，確保在緊急情況下能夠迅速啟動應急響應等，這些舉措將為億萬旅客鋪就了一條幸福、安全的回家路。

　　托起舒心行，溫暖回家路。一年一度的春運，不僅高效便捷了出行，更從容溫暖了回家路。在這個特殊的時期里，讓我們共同期待一個平安、祥和、溫馨的春運之旅！（朱志清、唐思賢）