中國郵政華東物流倉儲中心項目于9月6日正式交付,項目由中科微至股份有限公司(以下簡稱“中科微至”,股票代碼:688211)參與規(guī)劃設計并負責實施。

作為中國郵政近年來自動化程度最高、處理量能力最大、投資最高的重大項目,中國郵政華東物流倉儲中心主要承擔金華、衢州、麗水、義烏進出口郵件以及浙江省內部分出口郵件經轉工作,單日處理量最高可達970萬件,300萬袋件。中國郵政通過該中心為電商企業(yè)提供“倉儲+寄遞+金融”一體化服務,助力打造穩(wěn)定的跨區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈,加快構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

項目概況

中國郵政華東物流倉儲中心項目位于浙江義烏,占地約300畝,總建筑面積42萬平方米。項目配置多套由中科微至自主研發(fā)的矩陣擺輪分揀系統(tǒng)、小件分揀機系統(tǒng)、配套膠帶輸送系統(tǒng),以自動化物流裝備的“自動分揀”替代傳統(tǒng)人力的“汗水分揀”,在實現(xiàn)效率與準確性的雙效提升的同時降低破損率,滿足日益增長的快遞物流需求。

項目于2023年2月15日正式開工,基于項目施工時間的壓力同時存在交叉作業(yè)的情況,在人員協(xié)調、物料準備、問題提前預判、進度管理等方面存在多重挑戰(zhàn),施工難度陡然提升。中科微至積極應對,通過組織技術攻關、增派項目人員、補充安裝設備、加班加點等多方協(xié)同努力,克服重重困難,最終力保工程保質保量順利交付。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2023年1月~7月,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量累計完成873.7億件,同比增長12.8%。其中,快遞業(yè)務量(不包含郵政集團包裹業(yè)務)累計完成703.0億件,同比增長15.5%。2023年郵政行業(yè)寄遞業(yè)務量較2022年顯著提升。

快遞業(yè)務量的激增一方面反應出經濟環(huán)境加速向好,消費市場需求不斷釋放;另一方面,也依托于近些年物流產業(yè)相關企業(yè)在科技研發(fā),基礎建設,智能設備等方面的持續(xù)投入。

日益增長的快遞業(yè)務量對物流行業(yè)的時效和準確性提出了更高的要求,而智能物流裝備的落地可助力快遞企業(yè)輕松應對這種挑戰(zhàn),以達到提升包裹流通效率,降低人工成本的目的。在此背景下,中國智能物流裝備市場預計將持續(xù)保持快速增長,根據(jù)灼識咨詢報告,2027年市場規(guī)模預計可達 1,920.2 億元,未來五年年復合增長率高達 18.3% 。

項目規(guī)劃

01 概述

中科微至自動化設備為中國郵政華東物流倉儲中心快遞包裹處理和傳輸提供了系統(tǒng)性解決方案:全場配置三套矩陣擺輪分揀系統(tǒng),三套雙層小件分揀機系統(tǒng)。

02 具體規(guī)劃

中科微至交付的中國郵政華東物流倉儲中心項目分為三個模塊:快遞包裹出口模塊、快遞包裹進口模塊和特快專遞模塊。

◆快遞包裹出口模塊

配置一套矩陣擺輪分揀系統(tǒng)用于快遞包裹出口大件、總包郵件的處理和傳輸;

◆ 快遞包裹進口模塊

配置兩套雙層小件分揀機系統(tǒng)用于快遞包裹進口小件郵件處理,配置一套矩陣擺輪分揀系統(tǒng)用于快遞包裹進口大件、總包郵件的處理和傳輸;

◆ 特快專遞模塊

配置一套雙層小件分揀機系統(tǒng)用于特快專遞小件和文件處理,配置一套矩陣擺輪分揀系統(tǒng)用于特快專遞大件、總包郵件的處理和傳輸。

項目總結

作為中科微至參與建設的重點項目,正式交付后,中國郵政華東物流倉儲中心項目將加快暢通國內“微循環(huán)”,加速打通國際物流“大動脈”。中科微至自動化設備將有力推動中國郵政華東物流倉儲中心形成“快遞包裹+特快專遞”的綜合集成體,更好地發(fā)揮現(xiàn)代物流的綜合服務功能。

關于我們

作為全球少數(shù)幾家掌握智能物流裝備系統(tǒng)及其核心部件研發(fā)、設計、生產一體化能力的公司,中科微至是行業(yè)領先的智能物流裝備、智能視覺及工業(yè)傳感器供應商,中科微至為快遞、電商、機場及制造業(yè)企業(yè)提供輸送、分揀及倉儲智能化綜合解決方案,同時提供電動輥筒、工業(yè)級條碼/二維碼識別、體積測量、2D/3D視覺引導定位、缺陷檢測等智能制造場景應用所需的核心部件。公司以科技創(chuàng)新為核心,構建國際化發(fā)展格局,致力于建設成為世界領先的智能物流裝備、智能制造企業(yè)。