大暑時節(jié)，驕陽似火的盛夏是學生、游客集中出行的繁忙運輸期，也是交通運輸行業(yè)的黃金“窗口期”。不知不覺，2023年暑運已然過半，鐵路客貨運輸勢頭持續(xù)強勁。滾滾熱浪席卷九州大地，繁忙的鐵道線上，鐵路人用堅守、堅韌、堅持詮釋責任與擔當。

　　暑運開啟以來，各地學生流、探親流、旅游流疊加，出行客流持續(xù)高位運行，鐵路運輸通道日益緊張繁忙。為更好地服務旅客暑期出行，中國鐵路沈陽局集團有限公司充分發(fā)揮運能優(yōu)勢，靈活實施“一日一圖”，增開臨時旅客列車56對，定制旅游專列80余趟。依托“7.1”三季度客車調圖，駛向阿爾山等熱門景點的避暑、旅游專列備受好評。在炎炎酷暑，來一場說走就走的“消夏”之旅，從“天下第一關”奔向“天然氧吧”，全方位領略中、俄、蒙三國交界的人文景觀和自然風情。“一日一圖”的靈活機動，更加適應如今旅客多元化的出行需求，也為旅游專列的多點開花注入強勁動力。

　　一趟趟列車穿梭于江河橋隧、重巒疊嶂，日漸縮短行程時間，鐵路部門全力滿足研學游熱潮。隨著“暑期檔”旅游持續(xù)升溫，贛閩兩省向往研學游的旅客有較大幅度增長，鐵路部門因勢而為、動態(tài)加開昌贛、贛深高鐵等線路旅客列車30對，增設泰寧、古田會址站等15趟列車的停站；沈陽鐵路開行了前往滿洲里的研學專列，帶領學生們走進呼倫貝爾大草原，了解地域文化，領略自然風光，全程護送學生們“游中學”……紅色血脈扎根鐵道線路，延伸至祖國大江南北，研學熱潮在暑運鐵路暖心運輸服務的助力下持續(xù)升溫。

　　從汛期與洪水鏖戰(zhàn)20余小時搶險搶修，到酷暑當頭登高作業(yè)檢修接觸網，再到高溫機房內保障設備運轉正常……鐵路職工趟得了橫流泥水，也頂?shù)米』馃狎滉枺�成為了炎炎夏日萬里鐵道線上的最美風景。

　　暑運是盛夏特有的人口“遷徙”。面對這一大考，鐵路人正全力以赴，在不斷求新、求變中，以實際行動兌現(xiàn)著初心與使命，持續(xù)將如夏季般炙熱的服務之心傾注于每一趟平安、有序、溫馨的旅途中。（唐芝柏）