人民鐵道報荊門5月28日電 （王強 周凱 陳龍）5月21日22時12分，裝載196輛荊門造汽車的79348次貨運列車駛出荊門站。列車沿焦柳線、襄渝線駛往成都團結(jié)村站，隨后搭乘中歐班列，經(jīng)阿拉山口口岸出境，前往俄羅斯多莫杰多沃。這是湖北荊門首次開行汽車出口班列。

　　2021年，長城汽車股份有限公司荊門分公司實現(xiàn)量產(chǎn)。針對商品車運輸特點，中國鐵路武漢局集團有限公司聯(lián)合中鐵特貨物流股份有限公司，第一時間調(diào)配商品車鐵路運輸專用車，科學(xué)制訂裝卸及運輸方案，千方百計為企業(yè)降低運輸成本，最終促成了荊門造汽車通過鐵路常態(tài)化運輸?shù)奈锪髂Ｊ健?/p>

　　荊門站自2022年2月起開始承接長城汽車運輸業(yè)務(wù)，當(dāng)年發(fā)運汽車1.2萬臺。今年以來截至5月20日，該站累計發(fā)運汽車6800臺，同比增長130%。

　　與以往和其他品類的貨物混編運輸模式不同，此次開行的汽車出口班列，實現(xiàn)了出發(fā)站與到達站間的“點對點”直達運輸，避免了中間站再次進行編組作業(yè)，優(yōu)化運輸組織的同時，有效保障了運輸時效性和安全性。

　　為了持續(xù)做好商品車運輸，荊門站對汽車停放場地進行拓展及硬化，最大限度滿足汽車停放需求。該站及時調(diào)配專用汽車爬梯，通過專用部件對裝載后的汽車車輪進行加固，充分滿足企業(yè)的大批量、安全穩(wěn)定運輸需求。為了防止汽車門刮碰磕傷，該站還主動為每輛汽車的車門安裝防撞貼。

　　此外，荊門站按照優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運的“五優(yōu)先”原則，實現(xiàn)承運、裝車、掛運的無縫銜接，確保汽車運輸一路綠燈。