2022年12月31日，煥然一新的京滬鐵路百年老站——宿州站重新張出臂膀，敞開胸懷，喜迎南來北往的八方嘉賓。

　　宿州站始建于1910年，距今已有112年歷史。后期，宿州站不斷擴大候車室的面積，與其他站點之間的運輸時間也隨著技術的提高而不斷縮短。隨著地方經濟發展和客流快速增長，原車站功能已遠不能滿足旅客運輸需要。2020年8月，啟動改建鐵路京滬線宿州站改建工程。

　　寧安鐵路公司副總經理孫俊康介紹道：改造后的宿州站，新建站房14998平米，3臺8線，年客運量預計約為300萬人/年，改建工程拆除既有宿州站站房及配套生產生活用房，在鐵路線東側新建站房及配套生產生活用房。同時，對現有站臺、站線進行必要改造。拆除既有北貨場，外遷至符離集站，按照鐵路二級物流基地標準規劃新建貨場物流中心。為符離集鎮建設現代化物流基地奠定了堅實的基礎，推動了黃淮海（宿州）智慧物流產業的發展，對地方經濟建設與發展具有深遠影響。

　　車站的改建有效地優化了宿州及周邊地區客貨運布局，提高鐵路運輸質量，增強鐵路市場份額和競爭力；極大地提升宿州站辦理客車能力，改善旅客候車環境，增添居民出行體驗，滿足廣大旅客對更舒適、更便捷的鐵路出行需要；更好地適應城市規劃與發展，改善城市形象，打造城市綜合交通樞紐及宿州新地標，促進地方經濟社會快速發展。

　　宿州站站房建設通過當地獨有的文化元素的運用，充分展示厚重獨特的宿州人文歷史，具有強烈的地方特色。中鐵六局宿州站改建工程項目書記李濤說：2020年項目開始進駐，就組織深化設計技術人員多次前往宿州市博物館等處，拜訪當地文化名人，探討如何將地域特色和人文歷史，融入站房文化建設，吸取其他車站的成功經驗，運用現代的表現手法，發掘出一系列文化符號用于站房建筑中。候車廳室內裝修吊頂利用鋁單板澡井和鋁條板包圍的吊頂形式，主次分明，澡井鋁單板上采用熱轉印手法印制出當地出土的漢畫像石“鳳鳥”圖案，75只鳳鳥翱翔天際，喻意百鳳來朝，一片生機盎然；二層候車廳臨空玻璃欄板上印制的79幅“龍鳳紋”圖案，也是當地出土文物，表現出龍鳳呈祥，一派祥和安寧；一層吊頂頂部采用垂片工藝鑲嵌當地出土西周晚期銅鬲（li）竊曲紋圖案，出站地道兩側每隔9米描繪的土黃色竊曲紋圖案，無時無刻地透露出宿州深厚的歷史淵源。安徽省著名畫家吳為先生受宿州市政府所邀，特地為貴賓室創作了名為《心靈歸宿幸福之州》，飽含當代宿州元素的巨幅國畫。

　　宿州市未來主要發展方向為向東、向北發展，宿州火車站位于主城區與城東片區的結合部，城市向東發展的軸線上，是西部老城區與東部規劃新組團連接的關鍵一環。

　　為了方便市民來往東、西城區及乘坐火車的需要，地方政府提出新建雙向6車道及雙向非機動車、人行道路的勝利路下穿道路至新站房東側。寧安鐵路公司（合肥樞紐指揮部）副總經理（副指揮長）、總工程師柯文柱說：“指揮部主動承擔了委托建設管理任務，結合宿州站站場改造一并實施，減少了對繁忙的京滬線鐵路運輸的干擾，合理地優化資源配置，節省了建設成本投資，縮短了施工工期，促進路地雙方合作共贏，為老百姓做了一件大好事。”

　　新站房對客服設備實現了全面升級，更好體現了鐵路便民利民的服務理念。宿州站站長武大鎮介紹：車站除了具有人臉識別的進站、驗票和出站閘機等便捷客服系統以外，售票廳設6臺自動售取票機和3個人工窗口，還在候車室內設置了12306綜合服務臺，為旅客提供退改簽票、自助售取票、綜合查詢、遺失物品服務以及為老弱病殘孕幼等重點旅客提供特殊服務，極大地方便和服務旅客。同時，設置了軍人和重點旅客候車區，為哺乳期婦女專門設置了哺乳室，方便喂養嬰兒特別之需。宿州站還在候車室和站臺處設置了自動扶梯8部，無障礙電梯7部，便于旅客上下樓梯，實現無障礙換乘。在一、二層候車廳配置140個免費便民充電座椅，在候車室、天橋、站臺、出站口等處設置了4臺AED設備，以備旅客突發疾病時第一時間救治。

　　在歷時15個月站房停辦客運，移址新建過程中，建設者們抗擊疫情，經歷風雨，集思廣益，匠心獨運，推陳出新一個古色古香的現代化火車站，矗立在繁華的沱河之畔，傳承歷史，承接未來，熙來攘往，鑄造輝煌。（高杰 祝海俠 況士）