進一步延長制造業緩稅補繳期限，設立設備更新改造專項再貸款；上海印發《上海市推進高端制造業發展的若干措施》；浙江發布《關于高質量發展建設全球先進制造業基地的指導意見》……近期，從中央到地方，一系列促進制造業發展的舉措陸續推出。

　　隨著越來越多的人選擇高鐵出行，以“復興號”為主的先進軌道交通設備制造趕上了前所未有的發展機遇。無論是降低交通設備制造企業的生產成本，還是加大對企業的資金支持，都將促進軌道交通裝備制造提速換擋，步入生產高速快車道。依靠中國高速鐵路“八縱八橫”密織，大批高速列車的投產運營將促進東西部區域間人員、資金、技術、商貿等要素往來，進一步激發市場資源優勢，為構建新發展格局提供雄厚支撐。經濟發展，交通先行。高鐵列車的高密度開行，對于打通制約經濟循環關鍵堵點、暢通國民經濟循環具有重要推動意義，為此加快軌道交通設備制造大有裨益。

　　除了在資金注入上推動軌道交通制造業發展外，加快科技創新也是必要舉措。對于國民經濟大動脈而言，加快高鐵技術攻堅、攻克重要領域“卡脖子”技術，就需要充分激發人才創新活力，造就更多國際一流的科技領軍人才和創新團隊。在資金投資之外還需要進行人才投資，以便更好研制出具有完全自主知識產權體系的“中國標準”動車組列車，服務國家發展和人民生活。

　　工欲善其事必先利其器�！皬团d號”列車除了進行研發設計外，也要注重打通產業上下游，如原材料、精密儀器、數字經濟、商貿物流等，加快制造業智能化、數字化、信息化轉型升級，推動產業鏈供應鏈優化升級，把增強產業鏈韌性和競爭力放在更加重要的位置，著力構建自主可控、安全高效的產業鏈供應鏈。

　　“人享其行、物暢其流”。一個充滿活力的流動中國讓每一個國人收益，相信隨著更多軌道交通制造業的興盛，必將推動著交通強國邁上新征程，為全面建設社會主義現代化國家貢獻力量，讓“中國名片”更加閃亮。（劉慶東）