湖北日報全媒記者 朱惠 通訊員 黃璜 張藝婧

　　汽車后市場，是漢陽經濟發展的重要一極。

　　2020年12月底，漢陽區“十四五”規劃出爐，提出構建“1+6”現代產業體系，以數字經濟為引領，以大健康、工程設計建造、汽車后市場、智能制造、金融商貿、會展文旅等優勢產業為支撐，形成若干個千億級、百億級“漢陽造”產業集群。

　　今年5月，漢陽發布新能源汽車博覽城規劃，依托龍陽大道汽車產業優勢，打造新能源汽車長廊，5年后，這里將成為中國新能源汽車博覽城，形成千億級產業集群。

　　8月9日，行走在武漢市漢陽區陶家嶺路，沿線300余米長的宣傳墻，已刷成白色，靜待新能源汽車元素彩繪。

　　而與陶家嶺路十字交叉的，是龍陽大道，湖北省最大汽車銷售集群，匯聚30余家汽車4S店，50余個汽車品牌，在售車型300余種，2021年產業規模超780億元。

　　搶灘——新能源車“4S店”扎堆上新

　　距離新能源汽車博覽城規劃發布不到3個月，小鵬汽車、騰勢華中區域總部落子龍陽大道，入駐歐亞達漢陽新能源汽車生活廣場。

　　“我們將打造武漢首家集新能源汽車展示、銷售、售后服務于一體的專業汽車交易服務體驗中心。”歐亞達漢陽新能源汽車生活廣場相關負責人介紹，原歐亞達漢陽商場已調整轉型，逐步形成新能源汽車品牌超市，臨街1層、2層為新能源汽車一線品牌形象展廳，3層、4層為汽車相關產品配套，5層、6層為商業生活配套，預計今年10月將開業武漢首家跨界體驗式的智能汽車空間。

　　與此同時，武漢首家“嵐圖汽車全功能用戶中心”，也正在抓緊裝修中。“該中心設計使用面積3700平方米，總投資2000萬元，集合整車銷售、備件銷售、售后服務、新車交付、信息反饋等多種功能，2022年預計交付千臺新車，營收超3億元。”漢陽區龍陽街道相關負責人介紹，緊隨其后，投資2000萬元打造的華為武漢首家授權4S店——AITO品牌全功能用戶中心店，即將亮相龍陽大道，其具有整車銷售、售后服務等多種功能，未來5年，預計新車交付量將從1000臺躍升至6000臺，營收從3億元增至18億元。

　　強鏈——重大項目錨定“全生命周期”

　　依據“龍陽大道新能源汽車長廊”規劃，漢陽區將對即將合約期滿的龍陽大道沿街產業空間適時調整，導入新能源汽車后市場功能。龍陽集團24畝開發產業用地，將打造龍陽新能源汽車產業園；歐亞達家居著力轉型，歐亞達奧特萊斯店將打造3萬平方米的新能源汽車生活廣場，歐亞達漢陽國際廣場將建設2萬平方米的5.5新能源汽車創意園；東投漢陽城將打造新能源汽車技術中心；武漢方圓薈二期將打造新能源汽車主題公園；湯山小鎮將打造成為國際汽車運動文化小鎮。

　　“園區招商正在洽談中。”龍陽新能源汽車產業園招商相關負責人介紹，產業園計劃投資約7.8億元，承載5至6個汽車4S店，包含區域交付中心、結算中心。

　　高科技汽車體驗中心、品牌汽車改裝體驗館、豪華品牌汽車展……敏銳捕捉新能源汽車發展趨勢和汽車后市場藍海，省交投集團計劃投資約12億元，以汽車后市場為基礎，在漢陽建設集新能源汽車銷售、平行進口車展銷、汽車科技體驗、汽車文化及運動、汽車金融、保險、維保為一體的商業綜合體，建設規模約14萬平方米。

　　“力爭將漢陽打造成為汽車后市場產業新高地、華中智能汽車服務發展新標桿。”漢陽區發改局相關負責人表示，該區將不斷增強產業鏈能級，推動投資10億元以上重大項目落戶，力爭到2025年，產業總收入突破千億大關，年均增長15%左右。

　　出圈——“鐵三角”多場景聯動促消費

　　展開漢陽地圖，龍陽大道北與硚口、江漢、江岸繁華商區和人口集聚社區橋隧相連，南則緊鄰中國汽車工業高度密集的武漢經濟技術開發區。

　　“打造漢陽最美試乘試駕線路，服務武漢汽車銷售市場。”漢陽區龍陽街道相關負責人表示，憑借產業優勢、區位優勢、流量優勢，漢陽承接武漢經濟技術開發區銷售及服務功能外溢，推進汽車服務供應鏈鏈條式發展；延長智能網聯汽車測試路線至龍陽大道，開展多種場景下的示范應用。

　　8月5日，2022百威啤酒節暨打造武漢西部消費中心活動啟動，一輛輛東風嵐圖、東風卓聯亮相月湖之濱，華麗打造武漢西部汽車展。

　　“漢陽區、武漢經開區、蔡甸區宣布將攜手打造消費聯盟，形成大漢陽‘鐵三角’，聚力打造武漢西部消費中心。”漢陽區相關負責人表示，借力華中車展、武漢啤酒節、元宇宙電音節等大型會展文旅活動，聚合汽車生產商、4S店、二手車商、汽車服務商等汽車消費全產業鏈的多項促消費活動，同時開展“文旅路線+汽車消費”推廣，文旅賦能帶動購車體驗消費。

　　專家點評

　　“造圈”勢在必行大有可為

　　當前，新能源汽車行業發展突飛猛進，預計今年年底，新能源汽車將占據三分之一的汽車消費市場。隨著新能源汽車保有量和滲透率的大幅提升，將激發大量的汽車后市場需求。

　　武漢市作為全國六大汽車產業集群發展城市之一，汽車產業已成為第一大支柱產業，新型的汽車產業鏈生態已逐步形成。漢陽區是武漢市擁有新能源汽車銷售服務產業鏈最集中、汽車相關協會入駐最集中的區域。

　　漢陽龍陽大道沿線，是武漢市傳統燃油車4S店聚集地之一，也是漢陽區商圈相對集中的區域之一；黃金口汽車市場是武漢市新能源汽車銷售、服務的聚集區，具備打造新能源汽車特色有形汽車市場圈的條件；黃金口汽配城則是武漢市知名的傳統汽車配件市場之一。

　　因此，漢陽有基礎、有優勢、有潛力，打造新能源汽車后市場生態圈勢在必行。

　　——武漢市汽車流通行業協會副會長 黃佩珍