鄭州航空港站開通運營 鄭州鐵路客運樞紐新格局形成
中國經(jīng)濟網(wǎng)6月20日訊(記者 佟明彪)6月20日,經(jīng)過4年多的建設(shè),連接鄭渝、鄭阜高鐵和鄭機城際鐵路的客運樞紐鄭州航空港站開通運營,與鄭州站、鄭州東站形成鄭州鐵路客運樞紐新格局。車站開通運營后,鐵路部門共安排121列旅客列車在該站辦理客運業(yè)務(wù)。
鄭州航空港站原名鄭州南站,位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),于2017年11月開工建設(shè)。為了增強車站站名的指位性,進一步方便旅客,地方政府與鐵路部門協(xié)商決定,自2022年5月31日起,將車站更名為鄭州航空港站。
鄭州航空港站共設(shè)32條到發(fā)線、30個客運站臺面,平行布置鄭渝高鐵場、鄭阜高鐵場、鄭機城際場3個車場。全面竣工和開通運營前,采取邊建設(shè)邊通車模式,僅辦理行車通過技術(shù)作業(yè)。其中2019年12月1日開通了5至8道,實現(xiàn)鄭渝、鄭阜高鐵貫通;2020年12月12日開通24至27道,實現(xiàn)鄭機城際鐵路貫通;2021年10月12日開通1、2、10、21、22、31、32道,實現(xiàn)同場轉(zhuǎn)線;2022年6月,車站全部工程建成竣工。
鄭州航空港站站房外形設(shè)計寓意“鶴舞九州”,源自車站所在地域新鄭市出土的春秋時代青銅器“蓮鶴方壺”文化元素,站房正立面借鑒方壺的頂部曲線和鶴翅構(gòu)型。車站站房自上而下共設(shè)高架候車層、站臺層、進出站大廳層、地鐵換乘層,站房建筑面積14.9萬平方米,物流通道、生產(chǎn)房屋和停車場等配套設(shè)施建筑面積23.4萬平方米。以高鐵站房為核心配套建設(shè)空鐵換乘、高鐵物流、長途客運和旅游集散四個中心,可為旅客提供高鐵、城際、航空、地鐵等多種交通運輸方式換乘服務(wù),全力打造暢通融合、高效出行的“便捷樞紐”
鄭州航空港站的開通運營,對于進一步提升鄭州鐵路客運樞紐功能、方便人民群眾出行、促進鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)和中原城市群建設(shè),具有重要意義。
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