濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至鄭州段6月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)鄭州至濮陽(yáng)最快52分可達(dá)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京6月17日訊(記者佟明彪)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))發(fā)布消息稱,6月20日,濟(jì)南至鄭州高速鐵路濮陽(yáng)至鄭州段(以下簡(jiǎn)稱濟(jì)鄭高鐵濮鄭段)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開(kāi)行,單日最高可開(kāi)行動(dòng)車組列車55對(duì)。鄭州至濮陽(yáng)最快52分可達(dá),中原城市群之間的聯(lián)系將更加緊密。
濟(jì)鄭高鐵連接魯豫兩省省會(huì)濟(jì)南和鄭州,全長(zhǎng)約407公里,分兩段建設(shè),目前,濟(jì)南至濮陽(yáng)段建設(shè)正在有序推進(jìn),濮陽(yáng)至鄭州段如期建成。本次開(kāi)通的濮陽(yáng)至鄭州段全長(zhǎng)195公里,按上限標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速350公里設(shè)計(jì),常態(tài)化按時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營(yíng),途經(jīng)濮陽(yáng)、新鄉(xiāng)和鄭州市,共設(shè)濮陽(yáng)東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)東、新鄉(xiāng)南、鄭州東7座車站,其中新鄉(xiāng)東站為既有線改建車站,鄭州東站為既有車站。
濟(jì)鄭高鐵濮鄭段位于豫東北平原地區(qū),線路頻繁穿越農(nóng)田、林地、養(yǎng)殖區(qū)、城鎮(zhèn)居民生活區(qū)等地帶,沿線人口密集,環(huán)保水保要求高。自2016年10月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)組織參建單位科學(xué)有序推進(jìn)工程建設(shè),特別是防范化解各種河流施工風(fēng)險(xiǎn),突破鋼結(jié)構(gòu)橋梁鋪設(shè)無(wú)砟軌道技術(shù)難題,成功建造了黃河上單體規(guī)模最大、運(yùn)營(yíng)速度最高的萬(wàn)灘黃河公鐵大橋,為全線建成投用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
濟(jì)鄭高鐵濮鄭段的建成運(yùn)營(yíng),將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)助推中原城市群建設(shè),加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,具有十分重要的意義。未來(lái),濟(jì)鄭高鐵全線貫通后,濟(jì)南、鄭州間將形成快速客運(yùn)通道,濮鄭段的路網(wǎng)作用將進(jìn)一步凸顯。
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