近日，在中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國鐵路沈陽局）大連貨運(yùn)中心集港，車輛穿梭、機(jī)械轟鳴，一派緊張繁忙的運(yùn)輸景象。

　　“5月份，大連地區(qū)北良港鐵路集港運(yùn)輸達(dá)1.3萬車，超去年同期8000多車，創(chuàng)北良港建港26年來同期運(yùn)量的歷史紀(jì)錄。”盯控在裝車現(xiàn)場的大連貨運(yùn)中心副總經(jīng)理范偉興奮地說道。這是中國鐵路沈陽局助力地方企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一個(gè)縮影。

　　隨著吉林、遼寧兩省疫情形勢向好，為保障區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定，中國鐵路沈陽局加強(qiáng)集疏港運(yùn)輸組織，緊盯運(yùn)輸效率，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸安全、高效的優(yōu)勢，全力確保地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　面對(duì)地方政府和重點(diǎn)企業(yè)迫切的運(yùn)輸需求，針對(duì)港口吞吐量大的實(shí)際，中國鐵路沈陽局堅(jiān)持集疏并舉，打造暢通的鐵海聯(lián)運(yùn)物流通道。貨運(yùn)系統(tǒng)與管內(nèi)大連、丹東、盤錦、錦州等地區(qū)港口加強(qiáng)聯(lián)系配合，安排專人進(jìn)駐重點(diǎn)港口，收集船期、發(fā)到品類、港存等重要信息，為推動(dòng)上下水環(huán)節(jié)運(yùn)輸組織順暢做好相應(yīng)準(zhǔn)備。錦州貨運(yùn)中心與錦州港等有關(guān)單位組成聯(lián)合辦公室，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)港內(nèi)、港外接卸場地運(yùn)用，有效提升了港口卸車效率。大連貨運(yùn)中心利用站區(qū)協(xié)調(diào)會(huì)、電話溝通、深入現(xiàn)場組織等多種方式，堅(jiān)持日分析、周總結(jié)，每周與港口至少開展一次座談，研究解決卸車過程中存在的難點(diǎn)問題，全力組織搶卸搶裝。5月份，僅北良港日均卸車就達(dá)420輛。

　　為提高集疏港運(yùn)輸效率，中國鐵路沈陽局從壓縮車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間和作業(yè)環(huán)節(jié)輔助時(shí)間入手，根據(jù)卸車和取送進(jìn)度，提前制定計(jì)劃，最大限度壓縮技檢時(shí)間。蘇家屯車輛段管內(nèi)對(duì)應(yīng)鲅魚圈港、丹東港和大連港三個(gè)大型港口，分別設(shè)置了鲅魚圈北、東港東和大窯灣列檢作業(yè)場，負(fù)責(zé)進(jìn)出港列車技術(shù)狀態(tài)檢查工作。為實(shí)現(xiàn)“快解快排”，三個(gè)列檢作業(yè)場配合車務(wù)部門，優(yōu)化作業(yè)組織，動(dòng)態(tài)靈活調(diào)整作業(yè)人員，在確保作業(yè)質(zhì)量和行車安全前提下，采取“合組并段”等作業(yè)方式，全面提升作業(yè)效率，5月份日均作業(yè)量達(dá)161列8028輛。

　　據(jù)悉，中國鐵路沈陽局5月份已完成集疏港運(yùn)輸1363.4萬噸，同比增長84.6%。

　　（李季春 李潔）