日前，由我國自主研發、世界領先新型復興號高速綜合檢測列車上線運行。該車作為高速動車組新技術驗證平臺參與CR450動車組研制先期試驗，在濟南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段成功實現明線上單列時速435公里、相對交會時速達870公里，創造了高鐵動車組列車明線和隧道交會速度世界紀錄。

　　新型復興號高速綜合檢測列車上線運行，正是中國高鐵從無到有、高速發展的真實寫照。字2004年以來，中國高鐵從引進、消化、吸收、并跑再到世界領先，創造了一個個“中國奇跡”，更為世界高鐵領域發現注入新活力。作為中國的一張閃亮名片，中國高鐵更是世界技術革命的杰出代表，它不僅加快了中國的前進速度，也為世界提供了新的發展機遇。據專家測算，按照鐵路投資與相關產業最高拉動效應 1∶10比例計算，高鐵建設投資巨大的公共工程對于國家的發展大有助益。

　　目前，我國已全面掌握高速鐵路核心技術，高鐵動車組技術實現全面自主化，從冰雪覆蓋的高寒地帶到熱帶海島，從特大荒漠風區到極端艱險的山區，中國的高鐵建設舉世矚目。隨著建設的有序高效推進，異地置業，跨省上班，雙城生活……高鐵改變了城市間的距離，也悄悄改變著每個人的生活方式和思維方式。

　　不僅如此，中國高鐵還以先進的技術、完善的設備及全球互利共贏的理念被世界所認可。中國高鐵體現了中國裝備制造業水平，在“走出去”“一帶一路”建設方面也是“搶手貨”，許多國家高鐵建設都有中國企業的身影，強大的設計團隊、過硬的技術標準、最有性價比的高鐵產品……中國高鐵從國內走向世界的步伐也越來越堅實。

　　中國高鐵的高速發展歷程，充分展示了當代鐵路人迎難而上的奮斗精神，這是他們代代相傳的使命，更是他們心靈深處的中國夢，鐵路夢！我們堅信，中華民族也必將搭乘滾動的車輪奔向更加美好、幸福的明天。（才敏謙）