八年以還，華枝春滿。2月26日，京津冀協同發展上升為國家戰略整整八周年。八年來，京津冀三省市堅持優勢互補、互利共贏，快速構建“軌道上的京津冀”，隨著京張高鐵、京雄城際、京哈高鐵相繼開通，高鐵逐步連點成網，京津冀半小時、一小時交通圈初具規模，空間上的“一體化”悄然變成時間上的“同城化”，服務民眾新生活。

　　“便民服務”提升出行體驗。以高鐵為代表的鐵路出行方式，其出行的美好體驗早已成為老百姓的共識，“軌道上的京津冀”更是將這種共識不斷拓展。智能化的京張高鐵，以及京雄城際列車的5G、物聯網等智能技術應用，不僅開創了世界鐵路的先河，更是讓服務升級了不止一個版本，現如今乘坐高鐵就像乘坐公交一樣方便，舒適度就像坐飛機一樣恬逸，上下班乘坐高鐵也不再是一種“傳說”，不僅便捷了老百姓的出行，更拉動了三地百姓之間的經濟往來和人才流動，讓千千萬萬懷揣夢想的年輕人找到了施展才干、大顯身手的舞臺，讓生活向著更加美好幸福的未來進發。

　　“環保理念”讓天更藍、水更綠。在碳達峰、碳中和的大背景下，鐵路作為綠色交通工具，將體現出更多的內涵，京津冀區域也將重點在“構建集約高效快速軌道客運系統、構建綠色低碳貨運服務體系、集約節約利用資源能源、推進節能減排和污染防治、加強環境保護和生態修復”等方面打造綠色鐵路，推動城市環境的可持續發展。把“碳達峰”的挑戰變成鐵路新時期發展的機遇，成為節約資源和保護環境的空間格局、產業結構和生產生活方式。

　　“雙奧之城”牽手中國高鐵。隨著2022年北京冬季奧運會的成功舉辦使北京成為世界上首座“雙奧之城”，中國高鐵也為冬奧增添交通保障。京張高鐵與崇禮鐵路、延慶線三條鐵路將北京、張家口兩地的冬奧賽區緊密相連，“雪之夢”乘務組打造特色服務品牌，極大便利賽事的同時更滿足了旅客美好的出行體驗，在冬奧會期間向世界展現出中國高鐵的“閃亮名片”，百年京張見證中國鐵路的發展，也見證了中國再圓百年奧運夢。

　　8年彈指一揮間，歲月的剪影，在這片熱土上寫下了不朽的詩行，“軌道上的京津冀”不斷勾勒出一幅幅美好畫卷，為加快發展新格局注入強勁動力。（楊嬴）