2月9日13時33分，從貴州開往廣州的D2803次列車緩緩進站。車上，36歲的楊水清開始了第5年的南下打拼生活。與往年不同，這次他的火車票沒有花錢。乘坐返崗專列D2803次列車，車上，除了楊水清外，還有近600名像他一樣，來自貴州的務工人員，經過3個多小時的車程，到達廣東。

　　保障務工人員返崗，交通運輸是疫情防控中的重要一環，也是復工之路上的“安全第一關”。隨著節后返程高峰的到來，在運力更加緊張的情況下，如何保障務工人員返崗就業成為擺在全社會市面前的一道難題。

　　人員及時到崗是社會運行、城市發展的重要保證。免費專列，既是打通務工通道的務實之舉，是通往“最后一公里”的有力保障。“點對點、一站式”服務，無疑解了各缺員企業的燃眉之急。由于去向集中，在列車上不與外界接觸，既提高了工作效率，又減少了接觸傳播帶來的防疫風險，保證了務工人員健康安全，同時也減輕了個人旅途中的“防疫”壓力。

　　同時，定制化服務，讓打工者們能直達所務工的地點和城市，既節約了中轉換乘的時間，從而逐步恢復各地生產制造水平，有利于其回到工作崗位輕松、高效地投入生產，保證社會運作恢復節前常態。這種高效組織方式和開行模式，從個體蔓延到家庭，從群體延伸到行業，不斷匯集更多人，無疑是便民利民的好樣本。

　　相關部門在做好專列開行的同時，也需各地大力支持，打通復工返崗的“最后一公里”。各地政府不妨組織開行一些“地鐵專列”“大巴專車”，以同樣的方式在車里同樣做好消毒、測溫等工作，將人員安全護送到崗。不僅如此，交通運輸部門積極與政府、生產企業對接，“按需開車”精準制訂方案，對務工人員去向相對集中的深圳、廣州、上海等地區組織“點對點”安全有序運送，開行返崗專列，千方百計搭建外出務工快速通道，助力外出務工人員早日返崗復工。

　　作為連接國家經濟發展與人民生活的重要紐帶，無論是積極開行中歐班列，還是精準開行返崗專列，都為恢復和穩定經濟社會大局提供了更堅實的保障。期待越來越多的社會愛心企業加入了這股愛心暖流，為更多的務工人員打通“一起向未來”的希望大門。

　　作者：李喆 彭亮