錨定“做強做優做大”目標接續奮斗
歲聿云暮,日月其除。當時間被冠以2022,華夏大地交通路網上處處躍動著勃勃生機,新的希望在我們面前裊裊升騰、徐徐鋪陳……這是憧憬滿溢的時刻!
歷史畫卷,在砥礪前行中鋪展;時代華章,在接續奮斗里書寫。
2022年,是我國踏上全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍的重要一年,我們即將迎來北京冬奧會、黨的二十大。在穩字當頭、穩中求進的工作總基調下,中國鐵路堅定不移走以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展新路子,這就要求每個身處其中的人要錨定目標,在“做強做優做大”上接續奮斗。
發展繁榮的開闊地帶已經打開,唯有踔厲奮發,才能擔負起交通強國鐵路先行的歷史使命,做強創效能力、設備設施、服務功能、企業管理,做優人員素質、生產組織、經營品質、職工福祉,做大路網規模、市場份額、對經濟社會發展的貢獻,用每一分每一秒的努力雕刻夢想,成就明日之榮光。
張開魄力之帆,等風來。2022年,疫情防控“外防輸入、內防反彈”壓力依舊很大,不容須臾懈怠。不懈怠,就是要帶著赤子的驕傲、生命的閃耀堅持到底,但無限風光在險峰,門外可能有寒風有荊棘,更有星光下的田野。因此,需要我們發揚“越是艱險越向前”的斗爭精神,涵養“狹路相逢勇者勝”的斗爭意志,練就“踏平坎坷成大道”的斗爭本領,錨定2022年任務目標乘風破浪、勇創佳績。
沉下定力之心,永向前。一元復始的“一”,注定不是前行路上的一蹴而就、一馬平川,而是咬定目標的一干到底、一往無前。2022年,鐵路系統維護安全穩定局面,科學精準做好常態化疫情防控,擴大客貨運輸有效供給、提升市場份額,安全優質推進鐵路建設,深化改革創新……這些都需要一步一步走,一點一點干。因此,就要“咬定青山不放松”“千磨萬擊還堅勁”,下足抓重點、補短板、強弱項的真功夫硬功夫苦功夫,讓夢想照進現實,以實干贏得未來。
握起合力之拳,向未來。纖塵薄霧可補益山海,螢燭微光可增輝日月。正是千千萬萬個平凡的你我,用奉獻點燃希望,用拼搏成就事業,匯聚起了實現中華民族偉大復興的磅礴偉力。“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃已明確,到2025年,綜合交通運輸基本實現一體化融合發展,智能化、綠色化取得實質性突破,綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升,交通運輸發展向世界一流水平邁進。展望2035年,“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”基本形成,基本建成交通強國。交通發展的靚麗畫卷已鋪就,這就需要我們把追求美好生活的個體夢、家庭夢融入企業夢、中國夢,才能為全面建設社會主義現代化國家提供戰略支撐。
新航程已經開啟,讓我們滿懷信心,一起向未來,奮勇擔當,增強只爭朝夕的意識,鼓起爭創一流的勇氣,涵養吃苦耐勞的精神,磨練一抓到底的韌勁,培養精雕細刻的品質,篤行向未來,創造新精彩!(張凌 李紅紅)
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