國鐵集團持續(xù)推進今冬明春發(fā)電供暖用煤運輸保供專項行動，電煤發(fā)送量保持高位運行，目前，全國363家鐵路直供電廠存煤持續(xù)增加，據(jù)了解全國363家鐵路直供電廠存煤7195萬噸，較9月底增加4213萬噸、增長141.3%，平均可耗天數(shù)達25.5天，較9月底增長11.5天，存煤可耗天數(shù)15天以下的直供電廠全部消除。

　　在做好煤炭運輸工作之前，鐵路部門對群眾的需求做出了統(tǒng)計，積極與煤炭企業(yè)和發(fā)電廠溝通，出具臺賬統(tǒng)計發(fā)電廠的煤炭儲存量，動態(tài)掌握市場變化和用戶需求，將東北地區(qū)作為主要的煤炭運輸目的地，科學的制定路線，為群眾提供足夠的煤炭供給。

　　為了更好的做好列車的運營安排，鐵路部門從自身出發(fā)，為煤炭運輸助力，太原局集團公司特意成立了保供領導小組，制定20項保供措施，對發(fā)電供暖用煤實行煤源優(yōu)先核實、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車;深入挖潛提效，充分釋放貨運能力，確保車流高效銜接、快速運轉(zhuǎn)。

　　同時，靈活調(diào)用車輛，發(fā)揮鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢，組織運輸、貨運等部門和單位為電煤搶運開辟“綠色通道”，實行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，充分將空余列車投入到煤炭運輸工作中去，發(fā)揮鐵路網(wǎng)的優(yōu)勢，制定合理的運輸線路，甚至為煤炭運輸制定了專門的運輸線路，保障了煤炭運輸?shù)陌踩珪惩ā！〗鼇黼S著寒流的到來，氣溫明顯下降、耗煤量增加，在鐵路部門的支持下，電廠可以更好滿足大家的供暖需求。(翁志剛)