據媒體報道：12月6日早上7:50，連接湖南張家界、吉首、懷化的“張吉懷高鐵”首趟列車從張家界西站發出向著懷化的方向奔去，標志“張吉懷高鐵”正式開通運營。這一高鐵串起張家界、芙蓉鎮、鳳凰古城等眾多著名風景區，被譽為“湘西最美高鐵”，將助力區域經濟社會發展邁入快車道。

　　“張吉懷高鐵”開通運營是貫穿湖南西部山區的黃金旅游通道。“張吉懷高鐵”開通運營后，可以飽覽武陵、雪峰兩大山脈和沅水、澧水兩大水系縱橫相連形成的德夯大峽谷、坐龍峽、紅石林等奇特秀麗的自然風光，為廣大游客出行增添了許多美景。

　　“張吉懷高鐵”把更多珍珠城市串聯起來。“張吉懷高鐵”沿線文化旅游資源豐富，沿線的張家界、湘西州將通過高鐵路網與鄭州、武漢、杭州、桂林等多個旅游城市串聯起來，形成多條縱貫南北、橫穿東西的黃金旅游通道，各地優質文化旅游資源相互之間將產生連帶效應，將對高鐵沿線旅游產業起到促進作用。且張吉懷高鐵的開通，將大大縮短人們出行的路程，意味著湘西地區其他城市之間交流與聯系更加密切，沿線往返游客會更加快捷便利。

　　“張吉懷高鐵”開通的是綠水青山“最美高鐵”。 “張吉懷高鐵”就是這樣一條飛馳在最美自然環境中的“最美高鐵”，從2016年12月開工建設以來，鐵路部門就始終貫徹“環保選線”“無害化穿越”的生態保護理念。在搞好旅游經濟的同時平衡好生態發展，是張吉懷高鐵設計之初的一道“必答題”，處理廢水廢渣，建立國家級水產種質資源保護區，“張吉懷高鐵”在“青山綠水”中跑出了“金山銀山”，讓湘西美在現在，更美在未來。

　　“張吉懷高鐵”開通的是人民群眾對美好生活的向往。“張吉懷高鐵”運營后，鐵路部門安排開行動車組列車16對，初期運營時速300公里。張家界到懷化的時間由3.5小時縮短至1小時，輻射帶動沿線發展滯后的鄉村，進一步激活全域鄉村振興，使當地特色的旅游、農產品等也搭上高鐵快車，促進國家中西部區域發展。這也預示著中國鐵路的交通強國之路越走越寬廣，人民出行的便利性越來越快捷，實現全國鐵路網的“八縱八橫”規劃又向前邁進了一大步。相信“坐著最美高鐵游湘西”將會成為這個冬天最美的出游享受和最幸福的生活方式。

　　發展的最終目的是服務民生，增進百姓福祉，讓百姓分享更多紅利，獲得更多實惠。“張吉懷高鐵”不僅僅貫通了大湘西經濟旅游大動脈，對助力沿線地區鄉村振興、實現湖南區域均衡布局等都具有重要意義。我們期盼鐵路用高質量發展為地方區域經濟社會發展、鄉村振興注入不竭動能，中國的美好圖景也一定會早日實現！（周瑾怡）