以道路聯(lián)通破除山海阻隔，是浙江奔向共同富裕的“必由之路”。

寧波舟山港主通道舟岱大橋?qū)崿F(xiàn)全橋貫通、湖杭鐵路全線貫通、杭州西站屋蓋鋼結(jié)構(gòu)全面封頂……16日記者從浙江省交通集團獲悉，今年上半年，一批浙江省重點交通項目建設(shè)迎來新突破，下半年則將確保寧波舟山港主通道年底建成通車，杭溫鐵路二期、衢麗鐵路等項目全面開工，助推浙江省域“一小時左右交通圈”加速而來。

據(jù)悉，浙江省交通集團通過高強度推進重大項目建設(shè)，今年上半年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資412.69億元，同比增長14%，創(chuàng)歷史同期新高。

在建中的臨建高速項目。　浙江省交通集團供圖

記者了解到，在綜合交通項目建設(shè)上，浙江省交通集團順利實現(xiàn)金臺鐵路、杭海城際鐵路、錢江通道北接線“七一”前建成通車，成功收購乍嘉蘇高速，集團新增鐵路及軌道交通運營里程272.5公里、高速公路運營里程61.7公里。

此外，浙江省交通集團在建的其它12個交通項目也取得了新進展。其中，長三角一體化交通項目寧波舟山港主通道舟岱大橋?qū)崿F(xiàn)全橋貫通。作為杭州亞運會重點配套工程的湖杭鐵路，全線33座隧道也已全部貫通，并提前一個月實現(xiàn)杭州西站屋蓋鋼結(jié)構(gòu)全面封頂。義東高速江北至南市段、杭溫鐵路二期金華段、杭紹甬高速、瑞蒼高速等項目建設(shè)的“卡脖子”難題得到有效破解。

在綜合交通項目建設(shè)上，浙江省交通集團通過開展“學黨史、當先鋒、奮戰(zhàn)百天、爭創(chuàng)一流”活動，每周召開項目建設(shè)問題協(xié)調(diào)會，每月亮曬工程進展，根據(jù)工程進度亮紅、綠旗，每季度實施考核排名，全力以赴挖潛力、搶進度，抓質(zhì)量、保安全。

交通項目建設(shè)快馬加鞭，助推省域“一小時左右交通圈”提速，還得益于浙江省級綜合交通投融資主平臺的投融資能力的日益增強。

就在不久前，浙江省交通集團和控股的H股上市公司浙江滬杭甬同時獲得惠譽“A+”國際信用評級。

“此舉為集團統(tǒng)籌發(fā)揮好境內(nèi)、境外兩個市場帶來了巨大優(yōu)勢，也為低成本融資創(chuàng)造了有利條件。”浙江省交通集團財務(wù)管理部有關(guān)負責人介紹說，通過準確研判國際市場貨幣走勢，浙江滬杭甬隨后成功募集首筆5年期年利率1.638%的4.7億美元債券。

而做強做優(yōu)做大“兩翼”業(yè)務(wù)，則是主平臺的重要利潤支撐。浙江省交通集團圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施主業(yè)，著力培育發(fā)展交通關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)金融為“兩翼”的經(jīng)營性業(yè)務(wù)，通過做強產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈，加大資產(chǎn)證券化，盤活優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，有力提升發(fā)展質(zhì)量效益和綜合競爭力。

今年上半年，該集團實現(xiàn)合并營業(yè)收入1362.48億元，利潤總額78.57億元，同比分別增長72.9%、853.0%，較2019年同期分別增長106.7%、36.6%。

據(jù)悉，下半年，浙江省交通集團將繼續(xù)緊盯全年超800億元的投資目標，確保寧波舟山港主通道年底建成通車，杭溫鐵路二期、衢麗鐵路等項目全面開工。

同時，強化統(tǒng)籌謀劃、政策研究和前期準備，提前介入省主導的杭淳開高速公路、義龍慶高速公路等7個新項目，甬臺溫高速等5個改擴建項目前期工作，并以市場化方式積極參與滬平城際鐵路、衢州軌道交通1號線等城際鐵路項目。

浙江省交通集團黨委書記、董事長俞志宏表示，集團上下將全力服務(wù)3個“一小時左右交通圈”建設(shè)，全力支持改善山區(qū)海島交通基礎(chǔ)設(shè)施，全力打造交通運營服務(wù)品牌，為浙江高水平交通強省建設(shè)增添“硬核”力量。