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愛回收賦能二手生態,成就健康服務鏈

  來源:中國物流行業網   時間:2021-6-15 9:15

  報告顯示,2020年二手閑置市場規模可以達到1萬億元,其中二手3C市場交易規模突破千億元。

  在二手3C市場,產品的暢銷程度和產品的保值率、性能穩定情況強相關,高保值率和性能穩定的品牌和型號受歡迎,屬于消費者心目中的高性價比二手商品;同時,成色好的二手商品更符合消費者的預期。

  二手3C行業在早年一直因魚龍混雜和質量信息不透明等備受詬病,行業標準化和規模化水平也很低,在二手3C行業平臺競爭白熱化的大背景下,供應鏈能力是二手3C平臺的核心競爭力。擁有供應鏈優勢的頭部平臺在控貨能力、運營周轉效率和服務能力方面的優勢會進一步突出,客觀上也會帶動全行業的供應鏈效能提升。

  生活在大都市的上班族,每天都要乘坐早晚高峰擁擠的地鐵,甚至為了多睡一會兒連早餐也都沒時間吃,哪怕你是有車一族走在擁堵的早晚高峰四五環上也是一種煎熬,生活已經有太多的壓力,化繁為簡成為他們最大的訴求,在這個信息化時代,手機成為了人們的第一生產力工具,無論在哪隨時都可以工作,下班到家躺在床上刷會兒短視頻成為一天當中最大的安慰,使用率最高的手機也成為了生活中最重要的一部分,新款發售一定會第一時間入手,為自己改善生活。

  但二手手機要怎么處理,淘汰的手機除了給家人用也就是放在一邊吃灰了。愛回收線下門店模式應運而生。

  門店模式是萬物新生集團的業務特色,也是其核心能力之一。不同于傳統電商,二手3C消費呈現中低頻且非剛需特點,流量轉化率較低。所以傳統的流量驅動邏輯對于二手3C并非完全受用,場景驅動邏輯在二手3C行業體現的更加明顯。而門店的開設則是萬物新生在線下打造的精準獲客場景。

  從2014年開始,人們就可以在大型商圈中看到愛回收的門店。作為互聯網公司中較早布局線下門店的企業,萬物新生創始人兼CEO陳雪峰表示,當時布局線下主要是基于門店效率、用戶體驗、品牌認知度等方面的考量。據公開報道,截至2021年5月26日愛回收門店南京德基廣場店開業,愛回收在全國布局的門店數量已達到800家。體驗了愛回收線下門店的回收服務感覺方便了很多,愛回收還支持上門回收,從愛回收APP預約后,可選擇時間讓愛回收小哥上門回收。

  通過線下門店,愛回收可以將獲客、服務和品牌建設集中到一體,更有利于規模化擴張和管理。經過7年的線下開店經驗沉淀,愛回收門店體系逐步形成規模效應,行業大數據積累優勢就越明顯,數據化運營也越來越成熟。此外,伴隨著京東及小米、蘋果等品牌友商以舊換新業務的加持,更高的營收和坪效,支撐愛回收更多開設新門店;更多門店也能讓愛回收離用戶更近,也讓愛回收交付效率、服務質量不斷提升。

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