《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP)于11月15日正式簽署。這份協定由東盟發起，覆蓋全球30%的GDP和人口，橫跨東亞三大經濟體和東南亞主要國家，被稱為“全球最大的自貿協定”。RCEP的簽署將極大推進地區間貿易、跨境電商及相關產業的增長，實現地區各國間貨物貿易高水平開放，助力跨境物流發展進入“快車道”。

RCEP明確支持電子商務的跨境經營。據協定，各成員國均承諾將降低關稅、開放市場、減少標準壁壘，未來區域內90%以上的貨物貿易將最終實現零關稅。對跨境電商及相關行業而言，關稅減免將直接降低生產和流通等環節的成本，而多方市場的貿易標準統一化，也將削弱交易壁壘，促進自由貿易。

貿易的基礎是物流。發起RCEP的東盟10國，由于與中國間貿易穩定增長、電商蓬勃發展，近年來已成為國內跨境賣家必爭之地，而不少國內的物流企業也乘東風出海東南亞。作為國內領先的綜合物流企業，百世集團從2019起便將出海重點放在東南亞，搭建中國與東南亞間的跨境物流網絡。今年百世完成了泰、越、馬、柬、新五個國家本土快遞網絡布局，同時開通了中國至東南亞B2B、B2C、C2C的“門到門”寄遞服務。

百世越南快遞員在送包裹

隨著中國與東盟經貿合作穩定發展以及東南亞國家電商迅猛增長，百世在東南亞的業務增長迅速。在剛剛過去的“雙11”，百世在東南亞五國的包裹量均達峰值，總量較平日增長200%，在其首個入駐的東南亞國家——泰國，當日訂單量同比增長超10倍。不久前，百世集團還聯合菜鳥為馬來西亞消費者提供中國至馬來西亞全鏈路跨境物流服務，實現“一單到底”。

RCEP協議降低征收關稅的風險，降低海外物流倉儲建設成本，簡化海關通關手續。采取預裁定、抵達前處理、信息技術運用等促進海關程序的高效管理手段，在可能情況下，對快運貨物、易腐貨物等爭取實現貨物抵達后6小時內放行。

百世國際專家表示，RCEP將極大推動跨境物流發展，優化來自中國對東南亞貿易投資環境。伴隨RCEP不斷推進，“快速通關”廣泛實施、跨境物流成本的降低，以電商件為主的百世國際B2B、B2C業務拓展將極大受益，促進東南亞物流基礎設施建設。

馬來西亞吉隆坡轉運中心

此外，RCEP將為赴東盟投資的企業創造一個更加穩定、開放、透明和便利的投資環境。一方面，RCEP整合了東盟與中國“10+1”自貿協定，理順了原先不統一的規則，另一方面，區域內各國投資者、公司內部流動人員等各類商業人員，在符合條件的情況下，可享受簽證便利，這為包括百世在內的中國企業在東南亞開展各種貿易投資活動提供了極大的便利。

RCEP明確支持電子商務的跨境經營，維持當前不對電子商務征收關稅的做法，并進一步規范了成員國之間跨境電商的海關監管辦法，有利于跨境物流企業助力中國制造企業“出海”。

據商務部數據顯示，2020年前三季度，我國與其他RCEP成員貿易總額已達10550億美元，約占我國對外貿易總額的三分之一。業內人士認為，隨著RCEP的簽署，“中國+東盟”世界工廠將加快形成，中國企業面對的市場容量大大增加，產業鏈供應鏈集聚效應也進一步放大，而中國與東南亞間口岸的重要性將更為凸顯。

目前，百世依托于昆明綜保區跨境電商清關中心發展中泰跨境空運業務；率先參與崇左跨境電子商務綜合試驗區建設，與政府攜手在憑祥設立中越陸運跨境清關中心，打通中國至東南亞雙向跨境陸運通路。

百世跨境負責人表示，隨著RCEP簽訂，中國的1210、9610、9710、9810等跨境電子商務監管模式創新及技術平臺很有可能被更多國家借鑒、參考及推廣應用。百世將憑借國內的成功經驗，與邊境政府積極協商，推動對面口岸同等跨境監管模式建設。