10月16日，「G7數(shù)字貨艙科技日」即將在上海舉行，據(jù)悉，現(xiàn)場將有重磅內(nèi)容發(fā)布及行業(yè)大咖助陣。

2020年，是G7數(shù)字貨艙兩周年。2018年3月，第一臺G7數(shù)字貨艙正式交付，2年內(nèi)，陸續(xù)實現(xiàn)15大IoT功能亮點，“快遞快運、冷鏈、大宗”3大版本，成長為行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的智能資產(chǎn)服務(wù)平臺。

然而，創(chuàng)新與進步無止境，G7數(shù)字貨艙作為物聯(lián)網(wǎng)時代下全新的貨運生產(chǎn)工具將會帶來哪些驚喜呢？先來悄悄劇透一波：

硬核劇透一：新產(chǎn)品

出于對極致產(chǎn)品的追求，明明已經(jīng)集輕量化、智能化和物聯(lián)化為一身的G7數(shù)字貨艙依舊堅持完成自我升級的使命。這一次，它將銳變得“更智、更輕、更省。”

硬核劇透二：新戰(zhàn)略

現(xiàn)場將正式發(fā)布G7數(shù)字貨艙2.0戰(zhàn)略，并從優(yōu)勢、戰(zhàn)略目標(biāo)以及實現(xiàn)路徑等方面進一步詮釋，G7如何以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改變物流行業(yè)并推動全掛車行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化。

硬核劇透三：《2020中國掛車租賃市場發(fā)展報告》發(fā)布

作為2019年掛車租賃新增市場的冠軍，G7 將聯(lián)合物流行業(yè)權(quán)威媒體共同發(fā)布行業(yè)市調(diào)研分析報告，揭示我國當(dāng)前掛車租賃市場的現(xiàn)狀和問題，聚焦痛點與趨勢，提出針對性的行業(yè)建言。

硬核劇透四：大咖思辯

屆時，將有中鋁高端制造黨委書記總經(jīng)理李謝華、采埃孚集團 亞太區(qū)&中國區(qū)總裁于素杰、丸紅株式會社中國總代表 中國日本商會會長小川良典、普洛斯金融總裁竇彥紅等嘉賓蒞臨。2大G7 Tech Talk，開啟物聯(lián)網(wǎng)時代下對智能裝備與資產(chǎn)服務(wù)的最具思辯的討論。

從新產(chǎn)品到新戰(zhàn)略再到大咖集結(jié)，G7數(shù)字貨艙本次呈現(xiàn)的不僅是2周年的成績和更智、更省、更輕的產(chǎn)品，而是站在未來視角，探尋裝備智能化+資產(chǎn)服務(wù)的模式創(chuàng)新將給貨運行業(yè)帶來的深刻變革。

10月16日，G7數(shù)字貨艙科技日，我們上海見。