2020年8月29日，G7與山東廣安車聯在濟寧高新區正式宣布成立合資公司——山東廣匯安通物聯科技有限公司（以下簡稱廣匯安通），雙方強強聯合，優勢互補，未來合資公司將繼續深耕物聯網卡車產業連接平臺，加速拓展智慧物流商業版圖。

深耕物流新基建，持續建設產業連接平臺

作為中國領先的物聯網科技公司，G7用十年時間搭建起了一個連接物流、能源、裝備、金融、保險的全生態物流產業平臺。在G7平臺上連接的超過160萬輛貨運卡車，正在充分享受智慧物流帶來的生產力變革。目前，G7已逐步形成了面向貨主和車隊進行全鏈條數字化升級的網絡貨運、關注降低卡車運行風險的安全管家、以及提升掛車產品品質和資產配置效率數字貨艙三大業務線。

科技賦能經營，打造智慧物流，G7不斷積累的物聯網技術已經在政府平臺建設、大型貨主和車隊降本增效、中小車隊管理升級等場景中體現了豐富的客戶價值。

“將物流行業的人、車、貨用物聯網科技的手段連接起來，提升物流行業的時效、成本、安全，是G7一直以來的愿景和使命，G7希望與產業鏈上所有的伙伴們共同努力，來實現這個目標。全國有大約700萬量重卡，將他們快速的連接起來，需要廣安車聯這樣的團隊。”G7創始人、CEO翟學魂說。

G7創始人、CEO翟學魂

順應行業發展，推動服務升級

廣安車聯作為扎根濟寧高新區的商用車車聯網領先企業，從企業創立之初就順應互聯網+的行業趨勢，不斷拓展業務范圍，深度服務客戶。從北斗設備的生產制造，到北斗衛星定位運營平臺，再到蝸牛貨車，廣安車聯一直積極擁抱產業升級帶來的機遇。

隨著北斗系統的全面建成，以及北斗2G數據運營的逐步成熟，接入更全面的物聯網綜合服務，為廣安車聯60余萬輛的在網客戶提供不斷創新升級的車聯網體驗，進一步開拓物聯網平臺的用戶市場，是廣安車聯未來追求的目標。

“在廣安車聯前進的道路上，不斷在所有的階段中尋求適合自己發展的機遇和選擇，G7作為行業的頭部企業，在物聯網技術上進行了大量的投入，在廣安車聯向更廣更深平臺發展的時期，與G7合作是當前階段的最佳選擇。“廣安車聯董事長何兆廣說。

廣安車聯董事長 何兆廣

共筑新基建，物聯新未來

此番攜手，廣安車聯將充分發揮地方運營優勢，將60萬在網車輛全部接入G7物聯網平臺，通過G7的科技賦能力量在安全運營層面全面升級為G7安全管家服務，并打通運力、結算、油卡、后市場等物流全鏈條服務場景。廣匯安通將率先打造在山東區域技術卓越、服務領先的物聯網安全運營平臺，從而為客戶提供時效更強、質量更高和成本更優的物聯網安全管理解決方案。

“在開展近3年的G7安全管家服務過程中，G7通過不斷迭代的主動安全設備數據、不斷豐富的事故數據以及長期運營客戶的高危行為數據，已經逐步掌握了公路貨運安全管理中的多種風險場景以及風險因子，同時伴隨著G7安全管家2.0產品的上線，通過事前、事中、事后的全鏈條風險識別以及運營能力，讓G7擁有了更豐富的影響風險特征的能力，物聯網科技的運用將逐步改變公路貨運風險管控的格局。”廣匯安通公司董事長陳立寧說。

此次G7與廣安車聯的合作得到了濟寧市政府以及濟寧高新區的高度重視和大力支持，為廣匯安通在濟寧落地提供了優越的園區配套以及政策支持。濟寧高新區管委會副主任楚智華表達了對合資公司的殷切期待：“濟寧高新區正在智慧產業升級、新動能轉換的關鍵時期，希望廣匯安通積極拓展智慧交通和智慧物流業務，為行業提供網絡貨運、金融結算、安全和保險的優質綜合服務，高新區一定為項目營造最好的環境，讓企業放心投資，安心創業！”

關于G7

G7是中國領先的物聯網貨運服務平臺。通過獨有物聯網技術平臺、軟件服務平臺和支付結算體系，G7連接了中國公路物流產業的各種生產要素，向超過500家中國最大的貨主與物流公司、70000多家成長型車隊以及100萬以上司機提供覆蓋網絡貨運、安全保險、智能裝備和車隊管理的全方位一體化服務。截至2020年4月底，G7物聯網平臺連接的貨運卡車超過160萬臺，日均跟蹤貨車行駛里程超過1.3億公里，油氣站點連接超過10000個。

關于廣安車聯

山東廣安車聯科技股份有限公司，是中國商用車車聯網領域具有領導地位的集團企業之一。公司順應和把握互聯網+的發展趨勢，十余年來專注于中國商用車領域車聯網應用的研發與推廣，創建了覆蓋全國的廣安北斗衛星定位運營平臺、二手商用車O2O綜合服務平臺，是中國商用車領域車聯網應用的典范企業。 廣安北斗衛星定位運營平臺已取得全國23個省份的車輛衛星定位運營資質，平臺在網車輛60萬余輛，是國內交通行業最大的車輛衛星定位運營服務平臺之一。