不久前，國家發(fā)改委對粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃進行了批復(fù)。今天上午，國家發(fā)改委就這一大家關(guān)心的規(guī)劃，進行了進一步解讀。

按照規(guī)劃，近期，粵港澳大灣區(qū)將實施13個總里程約為775公里的城際鐵路項目，以及5個綜合交通樞紐工程項目，計劃總投資將達到4741億元。

國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人 孟瑋：新批復(fù)的鐵路建設(shè)規(guī)劃，將與大灣區(qū)內(nèi)的高鐵、普速鐵路、市域市郊鐵路形成一個多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建大灣區(qū)主要城市間1小時通達，主要城市至廣東省內(nèi)地級城市2小時通達，主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈，從而打造“軌道上的大灣區(qū)”。

國家發(fā)展改革委表示，下一步，將會同廣東省、國鐵集團及有關(guān)部門單位，重點做好落實工作，特別是要強化資金保障。

國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人 孟瑋： 堅持資金跟著項目走，地方政府要加大自有財政資金投入，充分利用地方政府專項債政策，金融機構(gòu)對符合條件的項目要加大融資支持力度。