日前，首趟廣州直達北京貨運班列發出，這也是中國鐵路95306貨運網大宗商品服務平臺上線以來收攬的最大一宗貨物。在鐵路貨運改革以及國家“互聯網+”行動計劃的指引下，昔日高高在上的“鐵老大”正在向親民勤快的“快遞哥”華麗轉身。在目前普速鐵路客運下降，貨運運力不斷釋放，快遞行業快速崛起的行業環境下，“鐵老大”全面進軍物流市場，既是行業競爭的市場需要，也是鐵路貨運的一次重大變革。

多年來，鐵路一直憑借著大宗貨物運輸被外部所認識，煤炭、糧食、礦物質等大宗貨物運輸成了支撐鐵路運輸的支柱。隨著近年來，國家經濟結構調整，產業轉型升級、節能減排力度的加大，糧食就地轉存、煤炭和礦物質就地轉化，加之煤炭和重工業的不景氣，需求不振，導致鐵路貨運不斷下降。傳統的貨物組織方式越來越由“滯后”變成為“障礙”，先是絆倒了別人，滿足不了客戶，適應不了市場;后又絆倒了自己，鐵路自身的生存和發展面臨嚴峻挑戰。

面對社會物流需求和物流結構發生的巨大變化。鐵路部門積極適應市場需求，充分利用“互聯網+”行動計劃，借助網上平臺，開發95306網站，成攻進軍電商行列，充分發揮鐵路貨運的安全性高，相對汽車運輸而言，不容易受天氣影響的自身優勢，借助網絡平臺，收攬各類運輸物資，開行貨運專列，不斷提高貨物運輸的速度和中轉效率，華麗變身“快遞哥”，讓越來越多的客戶感受到鐵路貨物運輸的方便與實惠。

新建立的中國鐵路95306網，立足于鐵路物流網絡化、低成本和后發優勢，構建集網上營銷、網上交易、信息交互、行業資訊、招商采購等功能于一體的綜合物流網絡平臺，實現鐵路網、配送網、電商網、物聯網、信息網“五網”集成。依托中國鐵路95306網，鐵路將建立起鋼材、煤炭、礦石以及小商品等產品豐富、商家云集、買賣頻繁、跨區域、跨行業的電子交易市場，充分挖掘和擴大鐵路物流需求，最大限度擴大鐵路第一手物流需求。力爭通過3年時間，將中國鐵路95306網打造成全國訪問流量最大、電子交易額最大、物流量最大的知名電商物流平臺，使之成為企業的俱樂部、商品的大展臺、交易的大市場。

95306網站上線，鐵路利用互聯網搭建了貨源溝通信息平臺，不僅可以解決信息不對稱所帶來的物流成本走高、經濟要素流轉不快等問題，而且為提速全社會物流行業發展發揮了積極作用。在社會綜合交通體系中，鐵路不僅安全、環保，成本也是最低的。鐵路努力把95306網打造成全國最大的運力池，實現以消費者為核心的商業模式，是鐵路融入現代物流發展的價值選擇，也是真正實現以消費者為核心的商業模式。