申通快遞2020年上半年完成業(yè)務(wù)量35.17億件 全面打造智慧運營
8月27日晚間,申通快遞(002468)發(fā)布2020年上半年業(yè)績報告。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入92.58億元,完成業(yè)務(wù)量約35.17億件,同比增長16.48%;申通快遞表示,由于快遞市場競爭進一步加劇,同時受到疫情影響,加上公司進一步落實網(wǎng)絡(luò)扁平化改革,加大了市場政策扶持力度。另外,上半年申通強化了總部及省區(qū)的精細化管理,加大了市場拓展力度,使得銷售費用有所增加。此外,公司支付銀行短期借款及公司債券的利息有所增加,導(dǎo)致財務(wù)費用有所增長。
據(jù)了解,申通快遞目前的主要業(yè)務(wù)為快遞業(yè)務(wù),分為標準快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)品、增值服務(wù)產(chǎn)品以及快遞輔料產(chǎn)品三類。在國際業(yè)務(wù)產(chǎn)品方面,目前公司的國際業(yè)務(wù)服務(wù)地區(qū)已覆蓋美國、澳大利亞、俄羅斯、英國、日本、韓國等35個國家和地區(qū)。在倉儲業(yè)務(wù)產(chǎn)品方面,目前公司倉儲業(yè)務(wù)的主要服務(wù)對象為電子商務(wù)經(jīng)營中有倉儲、加工、配送需求的商家。
申通快遞在聚焦發(fā)展傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)的同時,也有重點有目標地拓展新興業(yè)務(wù),公司通過打通快遞業(yè)務(wù)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,從而構(gòu)建快遞、國際、金融、數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)板塊,實現(xiàn)公司以快遞業(yè)務(wù)為核心,以新業(yè)務(wù)發(fā)展為輔助的多元化戰(zhàn)略布局,不斷地為申通快遞注入發(fā)展的新動能,最終實現(xiàn)以快遞業(yè)務(wù)為核心的國際化綜合物流服務(wù)集團企業(yè)的宏偉目標。
轉(zhuǎn)運中心自營率超90% 持續(xù)加強信息化建設(shè)
申通快遞自2018年起,就不斷加大核心城市非直屬轉(zhuǎn)運中心的收購力度,以提高全網(wǎng)的反應(yīng)速度。2020年上半年,申通快遞繼續(xù)落實中轉(zhuǎn)布局“一盤棋”戰(zhàn)略的重要舉措,推進重點城市轉(zhuǎn)運中心直營化的重要進程,收購了濟南、重慶轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組,進一步加強了轉(zhuǎn)運中心的標準化建設(shè)、標準化運營及精細化管理,加大轉(zhuǎn)運中心的科技投入,全面提升轉(zhuǎn)運中心的分揀時效,不斷構(gòu)筑公司強大而高效的中轉(zhuǎn)運輸網(wǎng)絡(luò)體系。截至報告期末,公司全網(wǎng)共有轉(zhuǎn)運中心68個,其中東北5個、華北6個、華東27個、華南9個、華中10個、西北5個、西南6個;自營轉(zhuǎn)運中心63個,自營率約為92.65%。
隨著近兩年公司轉(zhuǎn)運中心直營化進程的加快,申通快遞還加大了運營平臺基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和速度,持續(xù)推進運營平臺能力的建設(shè)和完善,著力打造智慧物流運營處理中心。截至報告期末,公司累計擁有自動化分揀設(shè)備194套,其中自動化交叉帶分揀設(shè)備122套,較2019年新增32套;擺臂設(shè)備現(xiàn)有72套,較2019年新增17套。同時,公司繼續(xù)優(yōu)化進港、出港路由標準體系,其中干線運輸全部采用集約化模式,最大化的降低運輸成本,讓利給末端網(wǎng)點。中轉(zhuǎn)中心自營化的提升以及自動化設(shè)備投入的增加,將有望為公司降低中轉(zhuǎn)成本。
2019年3月,申通快遞已與浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司簽署了《業(yè)務(wù)合作協(xié)議》,雙方將在信息系統(tǒng)和產(chǎn)品、全鏈路數(shù)字化升級、國內(nèi)、國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、末端網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等方面進行深入合作。報告期內(nèi),在《業(yè)務(wù)合作協(xié)議》的大框架下,申通快遞已加速變革管理思路,同步引入互聯(lián)網(wǎng)思維構(gòu)建先進信息化平臺。公開資料顯示,2019年“雙十一”期間,申通快遞拿下了“攬收率、簽收率、服務(wù)質(zhì)量綜合得分”等在內(nèi)的多項服務(wù)指標在行業(yè)或者通達系第一的成績。2019 年公司研發(fā)投入達1.04 億元,同比增長137.66%。未來三年申通快遞將投入10億元的研發(fā)經(jīng)費重塑技術(shù),打造屬于自身的智慧運營平臺。攜手菜鳥,申通快遞的信息化水平提升將有望促進其效率提升及管理成本下降。
科技創(chuàng)新加速發(fā)展 助推數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級
2020年上半年,申通快遞基于行業(yè)發(fā)展和市場需求,已持續(xù)推進完善產(chǎn)品矩陣,通過業(yè)務(wù)在線化完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一步,打造了包括“網(wǎng)點管家”、“中心管家”、“財務(wù)管家”、“運輸管家”、“路由管家”、“駕駛艙”等多款核心產(chǎn)品,覆蓋攬收、中轉(zhuǎn)、派送、客服等全業(yè)務(wù)流程,可滿足總部日常監(jiān)控與管理的各方面需求。
如“網(wǎng)點管家”是申通快遞科研團隊自主研發(fā)的、針對解決網(wǎng)點賬務(wù)管理時效性、網(wǎng)點服務(wù)質(zhì)量、網(wǎng)點經(jīng)營能力、生存能力等諸多難題的不可多得的經(jīng)營管理神器。“網(wǎng)點管家”自上線以來,新老系統(tǒng)替換率已超80%,實現(xiàn)網(wǎng)點作業(yè)效率提升超50%、人力資源節(jié)約超10%的顯著成果。如智能科技產(chǎn)品“Lemo”,是一款結(jié)合云、邊、端技術(shù),并基于菜鳥網(wǎng)絡(luò)依托的IOT技術(shù),其推出的物流信息識別、錄入、采集的解決方案,將使系統(tǒng)擁有高性能擴展性,系統(tǒng)的升級成本更低、可靠性更高。目前Lemo在申通實操業(yè)務(wù)已可實現(xiàn)全場景覆蓋,轉(zhuǎn)運中心云邊端架構(gòu)全面實施落地,覆蓋轉(zhuǎn)運中心全10個場景,網(wǎng)點全12個場景,共45項功能,共計675個場地使用,實操效率有效提高20%。同時,基于“All-in-Cloud”計劃的實施,目前申通快遞云上單次版本交付效率提升95%,穩(wěn)定性提升70%,具備支持數(shù)據(jù)化運營的能力,同時完成了技術(shù)底座的搭建,為申通快遞在技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)擴展方面打下堅實基礎(chǔ)。
此外,2020年上半年,申通快遞繼續(xù)推進網(wǎng)點優(yōu)化工作,目前全網(wǎng)新發(fā)展獨立網(wǎng)點579個,現(xiàn)全網(wǎng)共有獨立網(wǎng)點數(shù)量達4,100余個,較年初增長16.43%。從目前公司的產(chǎn)能、服務(wù)質(zhì)量及網(wǎng)點經(jīng)營管理能力等多方面來看,末端網(wǎng)點的經(jīng)營活力相比以往得到顯著提升。2020年上半年,公司全國四級行政單位(街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、團場等)覆蓋率達到80.00%,較2019年同期增長8.00%。通過實現(xiàn)中轉(zhuǎn)、網(wǎng)點“一盤棋”,可進一步提高公司的核心競爭力。
政策持續(xù)加碼 電子商務(wù)助力快遞行業(yè)發(fā)展
針對物流業(yè)難點、痛點,國家已推出多項政策措施,如2020年4月9日,國家郵政局發(fā)布了《快遞進村三年行動方案》;2020年5月,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委交通運輸部《關(guān)于進一步降低物流成本實施意見》等。2020年5月22日,國務(wù)院總理李克強作政府工作報告時,高度評價了郵政快遞業(yè)在抗擊新冠肺炎疫情中發(fā)揮的重要作用,同時指出,“支持電商、快遞進農(nóng)村,拓展農(nóng)村消費”。這也是自2014年以來“快遞”連續(xù)7年被納入政府工作報告,體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對快遞服務(wù)發(fā)展的要求進一步提升、重點更加明確,彰顯了對行業(yè)的密切關(guān)注與大力支持。
根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年上半年,全國網(wǎng)上零售額51,501億元,同比增長7.3%,比1—5月提高2.8個百分點。吃穿用類商品消費需求明顯回升,有利帶動了快遞行業(yè)的發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展水平不斷提高,在國內(nèi)快遞市場政策法規(guī)日益完善、經(jīng)濟總量持續(xù)增長及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)零售快速發(fā)展以及消費者消費習(xí)慣轉(zhuǎn)變、快遞行業(yè)技術(shù)不斷進步等諸多因素的驅(qū)動下,國內(nèi)快遞行業(yè)仍具有較高的景氣度。
值得注意的是,2020年6月29日,申通國際總部項目奠基儀式在桐廬舉行。項目建成后,其作為申通快遞未來全球化業(yè)務(wù)重要戰(zhàn)略運營中心,這是申通國際整合與配置優(yōu)質(zhì)資源、實施全球化戰(zhàn)略的重要載體,將有力支撐申通國際未來發(fā)展目標的實現(xiàn),并引領(lǐng)申通國際進入大規(guī)劃、大布局、大整合的快速發(fā)展階段,具有里程碑意義。申通快遞表示,未來將加快全球快遞網(wǎng)絡(luò)搭建速度,按照公司的戰(zhàn)略部署,積極發(fā)展全球干線分撥運營體系,結(jié)網(wǎng)成型后將重心轉(zhuǎn)向運營,并整合各項資源、備戰(zhàn)未來。
- 5-13· 申通成都電商物流科技產(chǎn)業(yè)園日處理能力達360萬單
- 3-15· 申通快遞試水網(wǎng)格倉模式
- 2-8· 申通快遞試水同城配送業(yè)務(wù)
- 9-14· 申通快遞面向全網(wǎng)推出保險定制服務(wù)
- 9-2· 申通快遞推出末端門店“喵站”
- 8-19· 京東:與申通合同已過期,阿里拒絕接入京東物流成分手主因
- 6-22· 申通董事長陳德軍親赴湖北田間地頭,助力農(nóng)產(chǎn)品上行
- 6-8· 申通與菜鳥合作618預(yù)售極速達項目 次日達簽收率96%
- 6-4· 申通快遞南充新轉(zhuǎn)運中心投入使用 產(chǎn)能提升4倍以上
- 6-4· 申通快遞召開618動員大會 確保618網(wǎng)絡(luò)運營穩(wěn)定