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菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)揭秘:斥資超200億全國(guó)拿地建倉(cāng)儲(chǔ)

分類(lèi):企業(yè)資訊  來(lái)源:中國(guó)物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2016-2-3 8:39

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)近日宣布啟動(dòng)專(zhuān)業(yè)攬件眾包計(jì)劃,聯(lián)合6家速遞服務(wù)企業(yè),在北上廣深杭5個(gè)城市提供服務(wù)。相比大量招募普通人成為快遞員,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣稱(chēng)更傾向于先讓專(zhuān)業(yè)快遞員提供眾包服務(wù)。

此前,銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)沈國(guó)軍透露,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)估值已達(dá)400億元,并在啟動(dòng)融資。

資料顯示,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)成立于2013年,以馬云(微博)旗下的天貓、銀泰集團(tuán)、富春控股、復(fù)興集團(tuán)為主,還有順豐以及四通一達(dá)(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))等重要快遞公司參股。

騰訊科技拿到羅蘭貝格的報(bào)告顯示,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已在全國(guó)14個(gè)城市拿地,天津和浙江金華的倉(cāng)儲(chǔ)已在使用,廣州和武漢的倉(cāng)儲(chǔ)則會(huì)在2015年底啟用。

根據(jù)羅蘭貝格的報(bào)告,菜鳥(niǎo)在鄭州拿地投入建倉(cāng)儲(chǔ)的投入是47億,武漢拿地建倉(cāng)儲(chǔ)的投入是60到80億,成都雙流拿地建倉(cāng)儲(chǔ)的投入是20億。

據(jù)悉,阿里巴巴的老對(duì)手京東早已在全國(guó)進(jìn)行大量物流投入,其已啟動(dòng)廣州亞洲一號(hào)項(xiàng)目,從2016年開(kāi)始,京東商城將投入巨資建立一個(gè)覆蓋中國(guó)所有大中城市的冷藏冷凍一體化B2C網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)于菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò):

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)是一家大數(shù)據(jù)和社會(huì)化物流協(xié)同的平臺(tái)公司,其自身并不直接從事物流業(yè)務(wù),而是通過(guò)數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行連接不同的物流服務(wù)商,從而改善物流服務(wù)效率。即便是菜鳥(niǎo)建設(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),也是交給其倉(cāng)內(nèi)物流合作伙伴來(lái)運(yùn)營(yíng),配送交給落地配公司運(yùn)營(yíng),菜鳥(niǎo)在其中起到系統(tǒng)串聯(lián)作用。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)主要包括快遞數(shù)據(jù)、倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)、菜鳥(niǎo)驛站、跨境物流網(wǎng)等。建倉(cāng)只是其業(yè)務(wù)的一部分。

根據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)成立兩年來(lái),以數(shù)據(jù)為核心,通過(guò)社會(huì)化協(xié)同,重點(diǎn)圍繞跨境、快遞、倉(cāng)配、農(nóng)村、末端配送進(jìn)行布局。通過(guò)持續(xù)向合作伙伴輸出大數(shù)據(jù)聯(lián)通、數(shù)據(jù)賦能、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)產(chǎn)品等,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)還打通跨境、倉(cāng)庫(kù)、配送鏈條,將不同服務(wù)商串接在一起,為商家提供了倉(cāng)配一體解決方案、跨境無(wú)憂物流解決方案等服務(wù)。

目前,中國(guó)有約70%的電商包裹在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)上運(yùn)行,由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合社會(huì)化物流合作伙伴去完成送遞。主要的快遞公司、跨境物流公司等都通過(guò)菜鳥(niǎo)系統(tǒng)提升了配送效率。

截止目前,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和倉(cāng)配合作伙伴在國(guó)內(nèi)擁有了128個(gè)倉(cāng),實(shí)現(xiàn)了7個(gè)城市當(dāng)日達(dá)和88城市次日達(dá),立白、威露士、御泥坊等商家紛紛開(kāi)始使用菜鳥(niǎo)倉(cāng)配服務(wù),甚至部分商家在京東平臺(tái)銷(xiāo)售的產(chǎn)品也是菜鳥(niǎo)在提供物流服務(wù)。

以下為騰訊科技獨(dú)家獲取的來(lái)自羅蘭貝格的菜鳥(niǎo)戰(zhàn)略發(fā)展PPT(數(shù)據(jù)僅供參考):

菜鳥(niǎo)的發(fā)展規(guī)劃

整體而言,從短期來(lái)看,市場(chǎng)中并沒(méi)有能夠改變快遞產(chǎn)業(yè)的破壞性因素或新技術(shù)。能夠改變快遞產(chǎn)業(yè)的因素包括最后一英里創(chuàng)新、無(wú)人機(jī)、3D打印等。

菜鳥(niǎo)在阿里體系的架構(gòu)

按照阿里的整體愿景,菜鳥(niǎo)的目標(biāo)是搭建一個(gè)包括物流、信息和金融的綜合性平臺(tái)。

倉(cāng)儲(chǔ)是物流部分的關(guān)鍵。過(guò)去兩年間菜鳥(niǎo)獲得的大量土地資源,將成為菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)的主要構(gòu)成。

當(dāng)前,菜鳥(niǎo)的倉(cāng)儲(chǔ)中心主要被天貓超市、天貓電器城和聚劃算所使用。

對(duì)菜鳥(niǎo)和阿里而言,菜鳥(niǎo)的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)是改進(jìn)用戶(hù)體驗(yàn)的工具,它同樣有助于公司獲得更多的信息和數(shù)據(jù)。

菜鳥(niǎo)和阿里的打算:

•菜鳥(niǎo)和阿里希望改進(jìn)后勤效率,讓阿里平臺(tái)更具競(jìng)爭(zhēng)力,他們把天貓超市、天貓電器城和聚劃算視為試點(diǎn),能夠提供不遜于擁有自有物流平臺(tái)的京東商城、1號(hào)店等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的物流效率。

--他們要求超市賣(mài)家使用菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ),是因?yàn)榉N類(lèi)需要更多的送貨時(shí)間;

--他們要求天貓電器城和聚劃算的小型賣(mài)家使用菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ),是因?yàn)樗麄儾恍刨?lài)小型賣(mài)家的物流管理能力;

--他們信賴(lài)大型賣(mài)家的物流管理能力,因此大型賣(mài)家不被要求使用菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)。

•菜鳥(niǎo)和阿里同樣希望通過(guò)連接賣(mài)家的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),收集相關(guān)的信息。

菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)的影響:

•目前,菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)僅能影響被天貓超市、天貓電器城和聚劃算,它們只占據(jù)淘寶和天貓商城包裹總量的5%。

•此外,菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)僅能影響小型賣(mài)家的包裹。

但是隨著菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ)的進(jìn)一步擴(kuò)張,考慮到賣(mài)家的反饋,這將給菜鳥(niǎo)帶來(lái)挑戰(zhàn)。

為獲得新的倉(cāng)儲(chǔ)資源和管理能力,阿里已經(jīng)對(duì)百世物流進(jìn)行了投資。

阿里投資百世物流的主要原因:為改善倉(cāng)儲(chǔ)管理能力,阿里對(duì)百世物流進(jìn)行了投資,以利用后者的倉(cāng)儲(chǔ)資源和能力,因?yàn)榘偈牢锪髟?C倉(cāng)儲(chǔ)管理領(lǐng)域相當(dāng)出色。

阿里對(duì)百世快遞的態(tài)度:阿里希望通過(guò)使用平臺(tái)模式運(yùn)營(yíng)菜鳥(niǎo)倉(cāng)儲(chǔ),這意味著將為消費(fèi)者選擇最優(yōu)秀的快遞服務(wù),而不是利用實(shí)力來(lái)操控快遞市場(chǎng)。

目前,通過(guò)提供賣(mài)家和快遞公司常規(guī)時(shí)間的數(shù)據(jù),菜鳥(niǎo)正嘗試著改進(jìn)阿里的物流效率。

在“雙11”、“雙12”等巔峰時(shí)期,菜鳥(niǎo)利用自己的數(shù)據(jù),已采用多種措施來(lái)改進(jìn)物流效率。

1、在“雙11”兩個(gè)月之前,菜鳥(niǎo)將會(huì)同快遞公司進(jìn)行溝通,向每一家快遞公司提供包裹量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),并根據(jù)預(yù)測(cè)要求快遞公司準(zhǔn)備勞動(dòng)力、設(shè)備和工廠。

2、在“雙11”幾周之前,菜鳥(niǎo)會(huì)向大型賣(mài)家提供銷(xiāo)售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)和快遞公司的運(yùn)力數(shù)據(jù),引導(dǎo)賣(mài)家選擇最有效率的快遞公司。

3、在“雙11”期間,菜鳥(niǎo)向賣(mài)家提供即時(shí)物流預(yù)警雷達(dá),通知他們哪些快遞公司已經(jīng)超出運(yùn)力,并建議賣(mài)家轉(zhuǎn)換快遞公司。

效果:

•根據(jù)菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù),快遞公司確實(shí)準(zhǔn)備了運(yùn)力。

•大型賣(mài)家傾向于使用自己的物流計(jì)劃,即便是菜鳥(niǎo)通過(guò)預(yù)警雷達(dá)向他們提供建議,他們也不會(huì)采納菜鳥(niǎo)的建議。

電子貨票能夠改進(jìn)賣(mài)家和快遞公司的運(yùn)營(yíng)效率。

•根據(jù)快遞公司和菜鳥(niǎo)的預(yù)計(jì),2015年雙11期間,來(lái)自淘寶和天貓商城約80%的包裹使用了電子貨票。

菜鳥(niǎo)提供了電子貨票,并當(dāng)前引領(lǐng)市場(chǎng),這有助于菜鳥(niǎo)獲取更多的賣(mài)家信息。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)表示,越來(lái)越多的ERP正在跟菜鳥(niǎo)電子面單對(duì)接,連京東等平臺(tái)上很多商家發(fā)貨都用菜鳥(niǎo)電子面單。

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