距離5.21藍牌輕卡空車超重事件曝光已經過去一年多，交管部門對“大噸小標”的輕卡進行了嚴格的管控。藍牌輕卡的日子猶如“王小二過年”，一年不如一年。 隨著受疫情影響的貨運行業逐漸恢復，近日，北京、河北、山西、深圳等多個省市的交管部門開始對貨車“大噸小標”進行新一輪治理。

北京

6月8日起，北京延慶區開展治理兩軸車超載超限工作，引起廣泛關注。

北京市延慶區治理車輛超載超限工作領導小組辦公室發布告知書顯示：按照交通部相關規定，公路貨運車輛超限超載認定標準，兩軸貨車車貨總重應當不超過行駛證標明的總質量。自2020年6月8日9時起，延慶區嚴查所有京籍或過境兩軸貨車，兩軸車按行駛證核查超載，超出行駛證核定載質量的，一次罰款1800元，扣6分。

河北

6月1日，河北省政府新聞辦召開河北省安全生產專項整治三年行動暨2020年“安全生產月”活動情況新聞發布會。

在道路運輸安全整治方面，河北省要深化農村公路平交路口“千燈萬帶”示范工程，加快國省道穿村過鎮重點路段“一燈一帶”建設，全面清理整治農村“馬路市場”。完成1900公里公路安全生命防護工程建設，基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等突出問題。

山西

關于藍牌輕卡過路費問題，山西省人民政府發布了《關于同意調整我省高速公路車輛通行費收費標準的回復》。

其中第六條特情處理指出“車長小于6米但車貨總質量超過4.5噸的2軸藍牌1類貨車，暫按2類貨車收費標準計費。國家出臺新的政策后，按新的政策執行”。

簡單來說就是，如果藍牌輕卡車貨總重超過4.5噸在山西省上高速的話，將會按照2類貨車收費標準收費，這意味著和9米6、6米8等兩軸黃牌貨車收費標準相同。

深圳

深圳交警發布消息：2020年5月20日在全市范圍內統一開展貨車超限超載整治行動。行動采取定點檢查與機動巡查相結合的方式，優先安排在泥頭車、貨車違法較多路段及重點貨運源頭單位周邊路段設點檢查。

深圳交警表示，將更著眼于加大力度，查處貨車非法改裝交通違法行為，加強“大噸小標”輕型貨車的打擊力度，著力從源頭預防貨車違法超限超載行為。

從5月20日至今年底，深圳交警在全市范圍內，開展貨車非法改裝專項整治行動 ，交警部門將采取如下整治措施：

1、加強部門聯動，強化工作合力

每月開展專項檢查和整治，檢查發現問題的，立即督促整改，對違法違規行為，堅決依法查處。

2、開展貨車生產、銷售和改裝企業全面檢查

每月會同工信、市場監督管理、交通部門對全市范圍內的貨車生產、銷售、改裝企業進行貨車一致性排查。

3、嚴把登記查驗和技術標準檢驗關

嚴格依據規定標準查驗車輛，對調查確認為違規生產的貨車，固定證據，及時通報工信、市場監管部門。

4、聯合開展道路運輸執法監管

開展整治貨車違法超限超載行為專項行動，對發生較大以上交通事故的，調查車輛安全狀況，倒查生產、銷售、檢驗等相關主管部門的監管責任，對肇事車輛存在非法改裝問題的，嚴肅追究相關單位、企業和人員的法律責任。

湖南

日前，湖南省交通運輸廳等多部門聯合印發《關于開展貨運車輛超限超載問題專項整治行動的通知》，決定自今年5月10日至8月31日，在全省開展貨運車輛超限超載問題專項整治行動。

整治措施主要有九項，即開展車輛生產、改裝企業源頭治理、落實重點貨物裝載源頭單位主體責任、落實貨物裝載地以及貨物單位責任、健全完善路警聯合執法協作機制、落實高速公路入口聯合治超、落實非法改裝聯合執法、穩步推進科技治超、嚴格落實“一超四究”、宣傳引導相關企業主動履行治超職責。

其中，各地要切實把好上牌、年檢關，杜絕“大噸小標”車輛上路，加快推動存量問題車輛退出市場。要嚴厲打擊從事車輛非法改裝的維修企業和地下窩點。要督促年貨運量20萬噸以上的重點貨物裝載源頭單位按規定配置符合標準的貨運計量稱重和監控設備，并于6月31日前完成設備安裝和檢定。

青海

為貫徹落實公安部交管局“減量控大”工作部署會議精神，切實預防重特大道路交通事故發生，近期，青海省公安廳交警總隊部署各項措施，全力確保全省道路交通安全形勢穩定。

緊盯重點車輛、重點駕駛人、重點企業、事故多發路段等安全隱患，集中開展排查整治。緊盯機動車登記查驗、駕駛人考試兩個關鍵，深入開展大檢查、大整治。堅決杜絕為安全性能不達標、“大噸小標”、非法改裝車輛登記上牌。

結語

這幾年，我國城市配送發展迅猛，與此同時城市限行逐步加嚴，只有藍牌輕卡才能進入城區。而在這一過程當中，藍牌輕卡“大噸小標”的事情逐漸顯現。

現階段國務院安委會要求在2年內徹底消除貨車“大噸小標”并不是想要藍牌輕卡“涼涼”，而是想要引導藍牌輕卡合規化運輸與發展。從短期內來看，如何過渡是關鍵。從長遠來看，藍牌輕卡產品合規化、輕量化勢是未來趨勢。

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