鄭州機場再次迎來重大發展節點，5月8日，中國民航局召開試點項目啟動視頻會宣布：為貫徹落實黨中央、國務院關于促進物流業發展的有關部署要求，構建高效、綠色、安全、可控的航空物流服務體系，全面推進鄭州國際航空貨運樞紐建設，正式批復《鄭州新鄭國際機場航空電子貨運試點工作實施方案》，自2020年5月8日起，在鄭州機場實施該項目，隨后向全國復制推廣。

今年1-4月，鄭州機場累計完成旅客吞吐量459.05萬人次,完成貨郵吞吐量14.18萬噸，同比增長4.3%。基于對鄭州機場貨運的保障能力和服務水平的廣泛認可，疫情期間，鄭州機場新增12家國際航空公司、10個國際通航點，其中，美國就有5個貨運航空公司的包機執飛鄭州航線。2月底至4月底，鄭州機場完成的國際和地區貨郵吞吐量同比增長了35.6%，保障國際全貨機數量634班，同比增長77%，創下歷史新高;累計執行“客改貨”航班33班，運輸貨量607噸，貨源主要為口罩、防護服等醫療防疫物資，鄭州機場的客機“帶貨”已叫響歐、美、亞、非等大洲多個國際通航城市。特別是3月29日，國家發改委相關負責人在國務院聯防聯控機制新聞發布會上介紹說，目前，北京、上海、廣州、深圳、鄭州五個大機場的國際貨運量，集中了全國國際貨運量的90%，這是鄭州機場首次同北京、上海、廣州、深圳的機場進行并列，是對鄭州機場在國際貨運上的地位和影響力的充分肯定。

電子貨運是航空物流未來發展趨勢。李克強總理今年3月24日在國務院常務會議上指出，要健全航空貨運標準體系，推動貨運單證簡化和無紙化，建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的物流信息平臺，實現多種交通方式的信息互通，提升物流效率。

中國民航局在批復中要求，河南省機場集團要全力推進航空貨運電子單證、業務流程和數據交換的試行標準。對接國際貿易“單一窗口”，促進空陸、空鐵多式聯運，實現部門之間、不同運輸方式之間的標準融合、信息聯通、效率提升。通過先行先試，將機場電子貨運信息平臺、智慧安檢信息系統與民航局行業級航空物流公共信息服務平臺建設項目有機融合，一體推進標準制定、流程優化和信息聯通。在試點過程中，建立與地方政府、口岸管理部門、在飛中外航空公司之間的工作專班，充分發揮貨運專家組的作用，共同推進試點項目實施。嚴格遵守現行法律和規章標準，確保安全運行，民航中南地區管理局、河南監管局結合各自職責，積極支持、指導試點工作，落實試點單位主體責任，明確階段性目標，根據實際需要及時調整完善試點方案。

中國民航局運輸司負責人在啟動會上表示，選擇航空貨運基礎發展較好的鄭州機場作為全國試點，逐步實現電子貨運的信息化、便利化、標準化，在全行業全面推廣后，對于構建中國物流現代化、實現民航強國有非常重要的意義。

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