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THE聯(lián)盟在山東港口青島港開通中東直達(dá)航線

  來源:中國物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2020-4-11 9:56

4月7日,山東省港口集團(tuán)青島港前灣集裝箱碼頭81泊位,隨著巨輪鳴笛啟航,THE聯(lián)盟在中國北方港口開通的首條中東直達(dá)航線——山東省港口集團(tuán)·THE聯(lián)盟青島港中東集裝箱航線,正式首航。

 

據(jù)了解,此次開通的中東集裝箱航線,是THE聯(lián)盟在中國北方港口開通的首條中東直達(dá)航線,沿途分別掛靠阿聯(lián)酋的迪拜港、阿布扎比港和沙特阿拉伯的達(dá)曼港、朱拜勒港四個(gè)中東國家主要港口,并將山東港口青島港作為航線首掛港和中國北方唯一掛靠港。

此舉將進(jìn)一步增強(qiáng)山東港口青島港的優(yōu)勢(shì)航線組群密度,加速構(gòu)建山東港口“以青島港為樞紐港,日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)配套發(fā)展格局。

進(jìn)而擴(kuò)大山東港口面向“一帶一路”市場(chǎng)的布局和覆蓋,有效擴(kuò)展山東港口以青島港為樞紐港的海上大通道建設(shè),拓展山東港口腹地市場(chǎng)開發(fā),推動(dòng)山東港口加快從目的港向樞紐港、從物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變,加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

 

據(jù)介紹,繼本次中東航線開通后,4月底,THE聯(lián)盟成員現(xiàn)代商船,還將有一艘24000TEU級(jí)集裝箱船,在山東港口青島港首航。

THE聯(lián)盟是全球第三大集裝箱班輪聯(lián)盟,成員包括赫伯羅特、海洋網(wǎng)聯(lián)、陽明海運(yùn)和現(xiàn)代商船,擁有26%的亞歐航線市場(chǎng)份額,和29%的跨太平洋航線市場(chǎng)份額。

2020年,THE聯(lián)盟共投入280艘集裝箱船,航線覆蓋全球78個(gè)港口。

長期以來,THE聯(lián)盟各船公司十分重視與山東港口的合作,積極打造全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,目前已有7條直達(dá)歐美和中東的遠(yuǎn)洋航線,掛靠山東港口青島港。

 

山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利表示,面向未來,山東省港口集團(tuán)將堅(jiān)持“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”,為THE聯(lián)盟提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)。

全力支持各大船公司加大航線布局和運(yùn)力投入,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮平臺(tái)作用和集聚效應(yīng),打造“一帶一路”海上戰(zhàn)略支點(diǎn),加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

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