這兩天一條令人振奮的消息在朋友圈里刷屏了，那就是寧啟鐵路復線試跑動車，計劃于明年投入運營。這對于南通人來說絕對是個大福利，以后從南通到南京乘動車，只要不到2小時就到了。

　　寧啟鐵路是中國鐵路“八縱八橫”路網的主要通道之一，其中南京至南通段復線電氣化工程全長268.3公里，計劃于2016年1月投入運營。這一工程設計時速200公里，起點南京站、終點南通站，全線設15個車站，南通境內包括南莫、海安、如皋、白蒲、南通等5個站。屆時南京至南通運行時間將從原來的3小時50分鐘縮短為約1小時50分鐘，南通將邁入“動車時代”。

　　目前，南通到南京的K字頭和T字頭快車每天5班，軟座硬座價位都不超過百元，未來動車開通后，班次和票價也是市民最關心的。

　　記者從南通火車站了解到，動車的班次和票價還在等待上級通知。

　　公路客運放大招開展“門到門”定制服務

　　動車時代來臨，公路客運也適時提升服務。據了解，南通汽運集團飛鶴快客公司已購買30輛奔馳7座豪華商務車，用于南通到南京的客運服務。明年一月，部分定制車輛將上線運營，可提供南通市區兩站到南京小紅山客運站及南京南站的乘坐體驗，最終可向市民提供南通到南京的“門到門”定制客運服務。