中國最忙高鐵站,一天能運多少人?
俗話說
節前春運看廣州
作為中國客流量最大的高鐵站
廣州南站
2019年共發送旅客近1億人次
今年春運高峰期間
廣州南站一天可發送旅客
近40萬人次
雖然發送量巨大
但廣州南站候車廳
給人平安、有序、溫馨的印象
這是如何做到的?
1月20日
我們來到廣州南站
實地探訪了一番
廣州南站綜合指揮中心
董曉琳
是一名值班員
她所在的綜合指揮中心
相當于是廣州南站的“中樞大腦”
她面前的96塊小屏幕
監控著車站的每一個角落
廣州南站平均不到一分鐘
就要接發一趟列車
高密度的接發列車作業
使董曉琳的精神高度集中
這是她參加工作以來的第八個春運
也是第八年
沒能和父母一起過春節
廣州南站候車大廳
馬新明
是這一天的值班站長
春運期間班組加上支援人員
共有250多人
他要在上班前一天
布置好各崗位工作
確保旅客乘降組織安全有序
時不時會有突發情況
如旅客攜帶行李過多
摔倒、突發疾病等等
馬新明會在第一時間
到達現場了解情況
及時處理,保證旅客安全
廣州南站A28檢票口
王珂珂
是一名客運員
來自河南鄭州
參加工作已經有7年
在她眼里
電子客票的應用
大大提升了旅客的通行效率
有些老年旅客對此還不太熟悉
她會耐心為他們講解
很多同事比她年齡要小
她說她有責任做好榜樣
廣州南站失物招領處
禹麗萍
是一名值班員
負責失物招領工作的她
每天要接聽、撥打上百個電話
廣州南站一天會收到
遺失物品200至300件
常見的有身份證、水杯、背包
各種裝著行李的手提袋等
甚至還有輪椅和拐杖
禹麗萍和同事
一直在努力
將每件失物送回失主手中
廣州南站候車大廳
廣州乘警支隊政委生利(右)與廣州南站派出所刑偵治安大隊大隊長生羽驍(左)在廣州南站候車廳。中新社記者陳驥旻攝
生利
是廣州乘警支隊的政委
他的兒子生羽驍
是廣州南站派出所
刑偵治安大隊大隊長
這是生利的第40個春運
也是他鐵警生涯的最后一個春運
父子倆一起奮戰在春運第一線
用責任和堅守
共筑旅客春運平安回家路
廣州南站某安檢口
鄧楚盈
是一名安檢員
她曾經看過一部
介紹2008年南方雪災的紀錄片
對人民鐵路為人民的涵義
有了深刻的理解
安檢是個孰能生巧的活兒
各種危險品和管制刀具
是她重點防堵的“對象”
春運期間
她會和330余名同事一道
守好車站第一道安全門
廣州南站“U彩”初心服務崗
謝絲麗
是一名大學生志愿者
來自喀麥隆
來華5年,中文流利
是車站12名外籍志愿者之一
在謝絲麗看來
高鐵為旅客的出行
提供了巨大的便利
春運已經沒有以往那么擁擠
她很高興能參與春運
和其他90余名志愿者一起
用自己的力量幫助他人
廣州南站候車大廳
黃華良
是一名保潔員
負責候車室的地面保潔工作
廣州南站站房面積
有48.5萬平方米
車站共有47個衛生間
由300名保潔員輪流清掃
黃華良來自四川內江
孩子在中山工作
今年春節
他將在車站里度過
廣州南站某站臺
唐朝青
是一名上水工
在廣州南站從事給水吸污工作10年
每年春運都堅守在工作崗位上
彎腰,拉管、插管、注水……
一整套連貫的列車上水動作
唐朝青每天要重復700次
想到旅客能喝上熱水
溫暖回家旅途
唐朝青心里也覺得暖暖的
廣州南站某出站口
于洋
是一名送餐員
負責廣州南站
12306訂餐的派送工作
一天100多個訂單意味著
他要在站臺與訂餐中心之間
跑100多個來回
他覺得很有成就感
廣州南站打造智慧春運
今年春運,廣州南站聯合騰訊公司、移動公司,依托自身作為全國首個5G高鐵站的優勢,在三層候車室中央通道打造智慧候車互動體驗區,推出智能機器人,騰訊微視、AR互動區,全民K歌、歡唱互動區和騰訊地圖定力熱點區,打造旅客智慧出行新體驗,讓候車時光不再無聊。
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