（北京日報記者祁夢竹、范俊生河北日報記者趙建）京張高鐵于2019年12月30日開通運營。1月6日下午，中共中央政治局委員、北京市委書記、北京冬奧組委主席蔡奇乘坐京張高鐵列車調研運營情況，強調，要認真貫徹落實習近平總書記對京張高鐵開通運營的重要指示精神，并以此為契機，進一步壓實責任，高標準高質量推進北京冬奧會各項籌備工作，確保辦成一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會。北京市委副書記、市長、北京冬奧組委執行主席陳吉寧，中國國家鐵路集團有限公司董事長陸東福，河北省委副書記趙一德一同調研。

　　蔡奇走進清河站察看規劃建設情況，登上列車體驗乘坐感受，沿途聽取京張高鐵規劃建設與運營管理、冬奧會交通服務保障等情況匯報。他向工程建設者們致以敬意，要求因地制宜加強鐵路沿線環境整治和綠化美化，打造亮麗的風景線。

　　在沿途的八達嶺長城站，蔡奇下車察看車站規劃建設與周邊環境。該站是目前國內埋深及提升高度最大的高鐵地下站，是國內最復雜的暗挖洞群車站，軌面埋深達102米。蔡奇稱贊這是我國鐵路建設的又一奇跡。在張家口市崇禮區的太子城站，蔡奇察看車站及附近冬奧村規劃建設情況，觀看百年京張歷史展，要求加強安全監管，提升運營水平，擦亮百年京張這一金名片。

　　在回程列車上，蔡奇與乘客交流，詢問他們的乘車體驗。蔡奇指出，要提升服務品質，讓廣大旅客享受安全、便捷、綠色、舒適的旅行體驗；京張高鐵也為沿線地區插上了騰飛的翅膀，要發揮好應有的帶動作用。

　　蔡奇在調研中指出，京張高鐵開通運營首日，習近平總書記作出重要指示，強調，京張高鐵建成投運意義重大，冬奧會各項籌備工作都要高標準高質量推進。這是對所有參與冬奧工程建設者的極大勉勵和關懷，也為進一步做好冬奧籌備提出了新的要求。我們要抓好貫徹落實。

　　蔡奇指出，從1909年的京張鐵路到2019年的京張高鐵，從自主設計修建零的突破到世界最先進水平，從時速35公里到350公里，創造了多個世界第一，彰顯了我國的政治優勢、強盛國力，展示了中國高鐵技術領跑世界的最新成果，也將為中國舉辦冬奧會提供現代化的運輸保障。我們要乘勢而上，抓住京張高鐵開通運營的機遇，按照高標準高質量推進的要求，全力抓好冬奧會各項籌備工作。冬奧配套基礎建設工程都要向京張高鐵看齊。用好京張高鐵，促進冰雪運動和旅游資源開發，帶動沿線地區發展。加強京冀兩地聯動，深化與國鐵合作，建設“軌道上的京津冀”，推動京津冀協同發展取得新的更大進展。

　　陸東福指出，要深入貫徹落實習近平總書記對京張高鐵開通運營的重要指示精神，增強建好管好用好京張高鐵的政治責任感和歷史使命感，切實做好各項后續工作，展現國鐵企業的使命擔當。要瞄準服務北京冬奧會的重要建設目標，發揚連續作戰的精神和作風，完善提升京張高鐵智能化水平，持續提升運營和服務品質。要緊密對接國家重大戰略，優化完善京津冀鐵路規劃，進一步推動京津冀協同發展。

　　趙一德代表省委、省政府和王東峰書記、許勤省長對北京市、中國國家鐵路集團有限公司長期以來給予河北的關心支持表示感謝。他表示，河北將認真貫徹落實習近平總書記對京張高鐵開通運營的重要指示精神，認真落實黨中央決策部署，以京張高鐵開通運營為契機，進一步深化京冀務實交流合作，強化組織領導，狠抓責任落實，高標準、高質量推進冬奧會各項籌備工作，確保冬奧會如期順利舉辦。

　　北京市、河北省和北京冬奧組委領導崔述強、張建東、隋振江、楊斌、徐建培參加調研。