農歷新年將近，又是一年春運潮。今天，中國鐵路上海局集團有限公司與菜鳥裹裹宣布，將于2020年1月16日開通快遞員春運高鐵專列送快遞員返鄉，具體線路為上海往安徽方向。這是菜鳥連續第三年與鐵路部門合作開通春運專列，送快遞員返鄉與家人團圓，讓這些辛勞一年的“美好生活創造者”感受到來自社會的關愛。(新民晚報 12月24日)

連續三年讓快遞人員乘專列返鄉，暢通了他們的回家路。鐵路與菜鳥等快遞企業的合作，也讓春運中的“定制服務”更具活力�；�于對快遞員整年奔波，辛勤工作的認可，企業出臺政策為員工定制列車，則更顯體貼與尊重。

春運回家，車票是一種剛性需求。那或許有人說，很多快遞員接觸互聯網都很早，購票不是難事。但可曾想過，我們躺在溫暖的房間里刷著往返的車票時，有一群人頭頂星辰，不眠不休為我們運送著物品。他們整年不辭辛勞，在烈日下奔走，在寒風中顫栗，只為把一份份驚喜送到每戶家門，而自己卻何嘗有時間感受家的溫暖。

幫助快遞員們回鄉，考驗著鐵路部門市場化服務成色。隨著科技發展，深耕互聯網的群體日漸壯大，不管是購票路徑還是購票速度，都比快遞員等基層服務工作者更具優勢。在這種情況下，把他們的回鄉車票安排的合理妥當，既是一種弱勢補償，也包含民生情懷。

許多快遞企業春節不打烊成了家常便飯。越是如此，快遞員回家的路就越顯得彌足珍貴。讓他們回家，既是用人企業與鐵路部門的責任，也體現整個社會的溫度。菜鳥裹裹出資購票，快遞員及家屬可免費乘坐。上海及周邊地區的快遞員，都可通過APP在線報名。每一份承諾背后都是一份溫暖，這份溫暖在寒冷冬日里正散發出別樣的光芒。

為了城市人們的正常生活需求，很多快遞員選擇堅守到節前的最后一天。確保這部分人員的回鄉車票，是營造溫馨春運的題中之義�；丶疫@個共同需求催生了春運購票的激烈場面，也讓外來人員如何被溫情對待成為輿論的一個關注點。是否能平衡這種需求，不斷考驗著政策溫度。

天下根本，人心而已。善治必達情，達情必近人。為快遞員包車解決的不僅僅是一張票的問題，也是給予他們的一種機會和關懷。這種被關懷的幸福感和能回家的獲得感，從個體蔓延到家庭，從群體延伸到行業，讓春運的底色變得溫和。而企業與鐵路聯手打通的“方便之門”，解決了回家的困擾，使他們能更安心地工作，積極創造效益。

感謝快遞員們整年的辛苦帶給我們的期待與驚喜，希望未來這部分特殊群體的回鄉路越走越寬，日子越過越甜!

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