12月18日上午10時16分，在合安高鐵肥西站鋪軌現場，隨著汽笛長鳴，一體式牽引車拖拽著一對500米長鋼軌由肥西站緩緩鋪向安慶方向，標志著合安高鐵鋪軌施工正式開始。

　　據介紹，合（肥）安（慶）鐵路線路自新合肥西站引出，經安徽肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長約162公里，設計時速350千米/小時，共設新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、嬉子湖站等8個車站。

　　據中鐵四局鋪軌相關負責人介紹，目前，合安高鐵已正式進入鋪軌施工階段，計劃2020年3月31日完成合肥至安慶全線鋪軌任務。

　　合安高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港(臺)通道的重要組成部分。建成后對于完善長江經濟帶區域路網布局，提高路網質量和能力，帶動沿線地區經濟社會發展具有重要作用。

　　今年以來，合安高鐵舒城段建設項目有序推進。目前，高鐵軌道線下工程已經完成了90%，準備鋪設軌道，而作為配套設施，合安高鐵舒城段車站，以及通往車站的道路也在加快建設進度，預計到明年底，所有工程全面完工，屆時，合安高鐵將全線貫通，六安市也將再增加一處高鐵站。

　　合安高鐵舒城段建設項目是在我市舒城縣境內實施的一項重點工程，截至目前，這個項目橋梁線下工程已經完成，包括承臺、橋墩、孔樁的架設與鉆挖、路基的軟基處理與填筑等任務，同時橋梁的無砟軌道底座板也在11月1號基本完成。

　　剩余主要任務為高鐵鋪設軌道，以及排水、綠化等附屬工程，其中鋪軌工作已經開工，目前施工方正加班加點為鋪軌工作打好基礎，整個工程正在有條不紊的推進中。

　　合安高鐵建成后，合肥至舒城最快20分鐘便可抵達。合安高鐵是國家京九高速鐵路建設重要組成部分，整條高速鐵路建成通車后，到咱六安舒城更方便啦！