打贏“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)沒商量
(中華鐵道網(wǎng)通訊員周賀)據(jù)媒體報(bào)道:從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年前三季度,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)中央決策部署,深入開展“保安全、保穩(wěn)定、保開通,增運(yùn)量、增收入、增效益”攻堅(jiān)戰(zhàn),鐵路客貨運(yùn)輸保持穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),客貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長。
確保“三保三增”穩(wěn)步實(shí)現(xiàn),需要思想意識(shí),還需要實(shí)際行動(dòng)。今年9月,國鐵集團(tuán)會(huì)議,重新定位和認(rèn)識(shí)了后四個(gè)月的工作形勢(shì)和目標(biāo)任務(wù),動(dòng)員全體干部職工把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到貫徹中央“六穩(wěn)”和國鐵集團(tuán)“三保三增”的部署要求上來,用行動(dòng)和成效為全路增運(yùn)增收增效多做貢獻(xiàn)。
“三保三增”要在“行”上下功夫。我國鐵路事業(yè)一直以來都是高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)在我國高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋了地級(jí)以上的大部分城市。為確保“三保三增”取得成績,鐵路部門以市場為導(dǎo)向,將資源合理分配、調(diào)動(dòng)、整合。動(dòng)態(tài)優(yōu)化客車開行結(jié)構(gòu),客運(yùn)產(chǎn)品供給不斷優(yōu)化,高鐵主力軍作用日益凸顯,復(fù)興號(hào)品牌影響不斷擴(kuò)大,持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。可以說,每一項(xiàng)舉措和變化都是為了更好地利用資源,為百姓提供更加便捷、舒適、干凈的乘車體驗(yàn),鐵路部門將為踐行“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的使命中,譜寫更加絢麗的篇章。
時(shí)間不等人,速度就是效益,只有抓住機(jī)遇,才會(huì)有著更大的突破。大力發(fā)展鐵路貨運(yùn)對(duì)于降本增效、節(jié)能減排、打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”意義重大,應(yīng)成為社會(huì)各界共識(shí)、加快配套建設(shè)予以保障。在既有線的基礎(chǔ)上,鐵路部門用好浩吉鐵路等新增線路能力和機(jī)車車輛資源,傾力打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)民生,實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量一起上,為商家、企業(yè)提供最滿意的服務(wù)。
不斷提升服務(wù)質(zhì)量,不斷接地氣,加快鐵路建設(shè)發(fā)展。裝車再創(chuàng)新高意味著鐵路貨運(yùn)得到市場認(rèn)可,為市場投融資釋放出積極信號(hào)。截至11月18日,國家鐵路今年日均貨運(yùn)裝車167402車,同比增加16040車、增長10.6%,說明國內(nèi)生產(chǎn)需求旺盛,人民生產(chǎn)生活繼續(xù)向好。
“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn),優(yōu)異成績和數(shù)據(jù)背后,是鐵路優(yōu)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的結(jié)果,是鐵路部門面向市場、競爭力增強(qiáng)的體現(xiàn),也是對(duì)全路鐵路干部職工辛勤付出的褒獎(jiǎng)。更是鐵路人新時(shí)代里新?lián)?dāng)?shù)木唧w展現(xiàn)。
- 8-29· 科技為打贏“三北”工程攻堅(jiān)戰(zhàn)提供支撐
- 7-18· “三保三創(chuàng)”科學(xué)推進(jìn)京津冀鐵路建設(shè)
- 3-19· 打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),鐵路一直在行動(dòng)
- 2-13· 堅(jiān)決打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭總體戰(zhàn)阻擊戰(zhàn)
- 11-20· 打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 福田智藍(lán)新能源2025戰(zhàn)略發(fā)布
- 10-18· 助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)鐵路12306扶貧商城17日上線試運(yùn)營
- 9-25· 打贏“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)是政治考量
- 9-15· “三保三增”,有擔(dān)當(dāng),有作為
- 8-4· 打贏信息流和小程序之戰(zhàn)后,百度搜索完成了生態(tài)進(jìn)化
- 8-6· “新能源物流車”成大勢(shì)所趨,車企能打贏這場仗嗎?