(中華鐵道網通訊員周賀）據媒體報道：從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年前三季度，中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實中央決策部署，深入開展“保安全、保穩定、保開通，增運量、增收入、增效益”攻堅戰，鐵路客貨運輸保持穩中有進的良好態勢，客貨運量實現持續快速增長。

　　確保“三保三增”穩步實現，需要思想意識，還需要實際行動。今年9月，國鐵集團會議，重新定位和認識了后四個月的工作形勢和目標任務，動員全體干部職工把思想和行動統一到貫徹中央“六穩”和國鐵集團“三保三增”的部署要求上來，用行動和成效為全路增運增收增效多做貢獻。

　　“三保三增”要在“行”上下功夫。我國鐵路事業一直以來都是高質量發展，現在我國高鐵網絡覆蓋了地級以上的大部分城市。為確�！叭�保三增”取得成績，鐵路部門以市場為導向，將資源合理分配、調動、整合。動態優化客車開行結構，客運產品供給不斷優化，高鐵主力軍作用日益凸顯，復興號品牌影響不斷擴大，持續深化供給側結構改革�？梢哉f，每一項舉措和變化都是為了更好地利用資源，為百姓提供更加便捷、舒適、干凈的乘車體驗，鐵路部門將為踐行“交通強國，鐵路先行”的使命中，譜寫更加絢麗的篇章。

　　時間不等人，速度就是效益，只有抓住機遇，才會有著更大的突破。大力發展鐵路貨運對于降本增效、節能減排、打贏“藍天保衛戰”意義重大，應成為社會各界共識、加快配套建設予以保障。在既有線的基礎上，鐵路部門用好浩吉鐵路等新增線路能力和機車車輛資源，傾力打造優質產品服務民生，實現服務質量一起上，為商家、企業提供最滿意的服務。

　　不斷提升服務質量，不斷接地氣，加快鐵路建設發展。裝車再創新高意味著鐵路貨運得到市場認可，為市場投融資釋放出積極信號。截至11月18日，國家鐵路今年日均貨運裝車167402車，同比增加16040車、增長10.6%，說明國內生產需求旺盛，人民生產生活繼續向好。

　　“三保三增”攻堅戰，優異成績和數據背后，是鐵路優化供給側結構改革的結果，是鐵路部門面向市場、競爭力增強的體現，也是對全路鐵路干部職工辛勤付出的褒獎。更是鐵路人新時代里新擔當的具體展現。