11月24日23時24分，隨著施工負責人的一聲令下，由中鐵八局承擔主體施工、貴陽工務段等單位配合的在川黔線南白鎮、高爐子兩處拔接施工點施工正式開始。

　　為了確保川黔外繞線順利投入使用，貴陽工務段提前介入，對新修建的33公里線路進行了精調施工作業，確保線路達到開通運行條件。施工現場人頭攢動，機器轟鳴。300多名施工人員、搬運道碴、切割鋼軌，挖掘機迅速開挖土石，工務作業人員仔細檢查軌道……11月25日零時左右，鋼軌整體從舊線順利平移2.8米，拔接合龍到新線。又經過4小時的奮戰，川黔外遷線拔接施工順利結束，首列列車以時速35公里順利開通運行。

　　據悉，隨著川黔外繞線的開通，原來穿過遵義城區的南宮山、遵義南、遵義西、南關鎮等4個車站33公里既有線正式關停，徹底告別歷史舞臺。新啟用的川黔外遷線運行時速達到120公里，運能比原來提高了一倍。