漢十高鐵通車時間確定!
據長江云消息,漢十高鐵預計11月29日開通,最后2周倒計時,讓我們一起期待!
這也意味著,十堰人的“高鐵時代”即將到來!除此之外,十堰境內三座車站,也傳來了最新消息
十堰東站
十堰又稱“車城”,在十堰東站,一條條酷似汽車流線型的白色幕墻,在陽光下折射出迷人的金屬光澤,就像是一輛奮發前行的超時代轎車。
目前,十堰東站已經進入最后調試階段。
站內,安檢機、驗票機、升降電梯及手扶電梯等基礎設施已經全部安裝到位,衛生間、客運值班室、警務室等功能室標示牌也都已經點亮。
站外,施工人員正在加緊對站前廣場地面進行綠化,交通道路配套工程包括跨十堰大道主線橋、站南路、站北路等工程項目陸續完成瀝青攤鋪、施劃標示標線,具備通車條件。
武當山西站
離開十堰東,漢十高鐵的第二站是武當山西。在那里,紅墻金瓦的武當山西站正對著武當山金頂正軸線。
武當山西站建筑總規模約11.39萬平方米,站房面積約12000平方米,設計工臺4線,是十堰的第二大車站。目前,武當山西站站內基本完工,站外出租車停靠區、長途汽車站、通車路橋等綜合配套工程項目正在按計劃推進。
走進武當山西站,你會看到不少有趣的道教圖案。比如休息區的太極圖,墻面的八卦圖,站房頂部的先天八卦和洛書圖案的天窗……武當山游客的第一張打卡照片,應該就會在武當山西站完成。
丹江口站
天河倒掛丹江口,一泓清水送京津,南水北調中線工程的源頭丹江口,將擁有一座水壩造型的車站,向來往的旅客展示水都文明。
丹江口站距離丹江口市中心城區約12公里,距土關埡集鎮約5公里。在施工現場,丹江口站站房主體及站內配套設施基本完工,站房連接土武一級公路的主線橋已全部貫通,圍繞站場出入的四條主要道路已開始攤鋪瀝青,站前南北廣場正在最后美化。
相隔不遠,配套工程丹江口高鐵小鎮項目也在緊張施工,確保如期滿足旅客進出站需求。
再等2周左右,咱們十堰人就可以坐著高鐵游遍湖北啦!“高鐵時代”就要來臨,全速啟航在即!趕緊為漢十高鐵打call吧。
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